Hikage laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'35"484 |
0'25"613 |
0'34"690 |
1'35"788 |
|
2 |
0'25"868 |
0'24"144 |
0'34"005 |
1'24"019 |
|
3 |
0'26"245 |
0'24"102 |
0'33"876 |
1'24"225 |
|
4 |
0'25"749 |
0'24"274 |
0'33"779 |
1'23"802 |
|
5 |
0'25"927 |
0'24"160 |
0'33"836 |
1'23"925 |
|
6 |
0'25"838 |
0'24"308 |
0'34"221 |
1'24"368 |
|
7 |
0'25"873 |
0'24"029 |
0'34"011 |
1'23"914 |
|
8 |
0'25"847 |
0'24"051 |
0'33"950 |
1'23"848 |
|
9 |
0'25"805 |
0'24"213 |
0'33"916 |
1'23"935 |
|
10 |
0'25"781 |
0'24"123 |
0'33"971 |
1'23"877 |
|
11 |
0'25"952 |
0'24"214 |
0'34"359 |
1'24"526 |
|
12 |
0'25"824 |
0'24"144 |
0'34"170 |
1'24"139 |
|
MTB laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'36"822 |
0'25"891 |
0'34"472 |
1'37"187 |
|
2 |
0'26"236 |
0'24"988 |
0'34"569 |
1'25"795 |
|
3 |
0'26"861 |
0'24"573 |
0'34"581 |
1'26"016 |
|
4 |
0'26"047 |
0'24"236 |
0'34"063 |
1'24"346 |
|
5 |
0'25"816 |
0'24"087 |
0'33"826 |
1'23"730 |
|
6 |
0'25"923 |
0'24"201 |
0'33"775 |
1'23"900 |
|
7 |
0'25"811 |
0'23"974 |
0'33"703 |
1'23"489 |
|
8 |
0'25"648 |
0'23"865 |
0'33"660 |
1'23"174 |
|
9 |
0'25"706 |
0'24"002 |
0'33"979 |
1'23"689 |
|
10 |
0'25"700 |
0'23"978 |
0'33"803 |
1'23"481 |
|
11 |
0'26"046 |
0'24"009 |
0'33"847 |
1'23"904 |
|
12 |
0'26"093 |
0'24"475 |
0'33"755 |
1'24"323 |
|
KOBA laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'38"016 |
0'25"290 |
0'34"437 |
1'37"745 |
|
2 |
0'26"021 |
0'24"801 |
0'34"808 |
1'25"631 |
|
3 |
0'26"571 |
0'24"751 |
0'34"739 |
1'26"062 |
|
4 |
0'26"459 |
0'24"539 |
0'34"239 |
1'25"238 |
|
5 |
0'25"949 |
0'23"906 |
0'34"079 |
1'23"935 |
|
6 |
0'25"701 |
0'24"562 |
0'34"071 |
1'24"335 |
|
7 |
0'26"031 |
0'24"094 |
0'34"116 |
1'24"242 |
|
8 |
0'25"804 |
0'24"086 |
0'34"070 |
1'23"962 |
|
9 |
0'25"777 |
0'23"962 |
0'34"052 |
1'23"792 |
|
10 |
0'25"778 |
0'23"782 |
0'34"283 |
1'23"845 |
|
11 |
0'26"113 |
0'24"167 |
0'33"806 |
1'24"087 |
|
12 |
0'25"959 |
0'24"103 |
0'34"079 |
1'24"142 |
|
PacRun laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'38"804 |
0'26"940 |
0'34"742 |
1'40"487 |
|
2 |
0'26"668 |
0'24"790 |
0'34"686 |
1'26"145 |
|
3 |
0'26"963 |
0'25"071 |
0'34"329 |
1'26"363 |
|
4 |
0'25"964 |
0'24"669 |
0'34"218 |
1'24"852 |
|
5 |
0'26"002 |
0'24"579 |
0'34"315 |
1'24"898 |
|
6 |
0'26"316 |
0'24"481 |
0'34"996 |
1'25"794 |
|
7 |
0'26"340 |
0'24"938 |
0'35"305 |
1'26"583 |
|
8 |
0'26"414 |
0'24"893 |
0'34"307 |
1'25"615 |
|
9 |
0'26"754 |
0'25"316 |
0'34"618 |
1'26"690 |
|
10 |
0'26"858 |
0'24"513 |
0'34"022 |
1'25"394 |
|
11 |
0'26"219 |
0'25"376 |
0'35"458 |
1'27"054 |
|
12 |
0'26"161 |
0'24"330 |
0'34"427 |
1'24"918 |
|
Lybius laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'35"452 |
0'25"618 |
0'35"227 |
1'36"297 |
|
2 |
0'26"429 |
0'25"450 |
0'34"716 |
1'26"596 |
|
3 |
0'26"606 |
0'24"905 |
0'35"385 |
1'26"898 |
|
4 |
0'26"597 |
0'24"489 |
0'34"607 |
1'25"694 |
|
5 |
0'26"402 |
0'24"792 |
0'34"376 |
1'25"572 |
|
6 |
0'26"069 |
0'24"340 |
0'34"230 |
1'24"639 |
|
7 |
0'26"380 |
0'26"885 |
0'36"526 |
1'29"792 |
|
8 |
0'26"454 |
0'24"874 |
0'34"313 |
1'25"641 |
|
9 |
0'26"267 |
0'25"081 |
0'34"577 |
1'25"926 |
|
10 |
0'26"362 |
0'24"893 |
0'34"115 |
1'25"372 |
|
11 |
0'26"737 |
0'25"403 |
0'36"193 |
1'28"334 |
|
12 |
0'26"190 |
0'24"486 |
0'35"184 |
1'25"860 |
|
Donbey laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'38"559 |
0'25"779 |
0'34"868 |
1'39"207 |
|
2 |
0'26"885 |
0'24"797 |
0'34"885 |
1'26"567 |
|
3 |
0'26"823 |
0'24"684 |
0'34"622 |
1'26"130 |
|
4 |
0'26"336 |
0'24"549 |
0'34"318 |
1'25"203 |
|
5 |
0'26"077 |
0'24"513 |
0'34"279 |
1'24"870 |
|
6 |
0'26"379 |
0'24"469 |
0'34"250 |
1'25"099 |
|
7 |
0'26"866 |
0'25"341 |
0'35"953 |
1'28"162 |
|
8 |
0'26"914 |
0'24"814 |
0'34"795 |
1'26"525 |
|
9 |
0'26"352 |
0'25"695 |
0'34"835 |
1'26"884 |
|
10 |
0'26"755 |
0'24"922 |
0'34"441 |
1'26"119 |
|
11 |
0'26"457 |
0'24"406 |
0'35"397 |
1'26"261 |
|
12 |
0'26"453 |
0'24"572 |
0'34"619 |
1'25"646 |
|
Gakutomato laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'40"984 |
0'26"662 |
0'35"057 |
1'42"704 |
|
2 |
0'26"421 |
0'24"516 |
0'34"583 |
1'25"521 |
|
3 |
0'26"221 |
0'25"098 |
0'34"385 |
1'25"705 |
|
4 |
0'26"700 |
0'24"762 |
0'34"367 |
1'25"830 |
|
5 |
0'25"961 |
0'24"383 |
0'34"279 |
1'24"624 |
|
6 |
0'25"977 |
0'24"754 |
0'34"537 |
1'25"268 |
|
7 |
0'26"453 |
0'24"616 |
0'35"121 |
1'26"192 |
|
8 |
0'26"995 |
0'24"716 |
0'34"791 |
1'26"503 |
|
9 |
0'25"983 |
0'25"646 |
0'35"120 |
1'26"750 |
|
10 |
0'26"163 |
0'24"738 |
0'34"621 |
1'25"524 |
|
11 |
0'26"120 |
0'24"307 |
0'37"131 |
1'27"559 |
|
12 |
0'26"179 |
0'24"307 |
0'34"297 |
1'24"785 |
|
Delico laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'40"683 |
0'27"205 |
0'35"262 |
1'43"151 |
|
2 |
0'26"636 |
0'24"474 |
0'34"418 |
1'25"529 |
|
3 |
0'26"698 |
0'24"887 |
0'34"563 |
1'26"150 |
|
4 |
0'26"238 |
0'24"944 |
0'34"663 |
1'25"845 |
|
5 |
0'26"322 |
0'24"437 |
0'34"864 |
1'25"624 |
|
6 |
0'26"171 |
0'24"235 |
0'34"429 |
1'24"837 |
|
7 |
0'26"360 |
0'24"816 |
0'35"332 |
1'26"510 |
|
8 |
0'26"416 |
0'25"369 |
0'34"869 |
1'26"655 |
|
9 |
0'26"456 |
0'24"526 |
0'35"216 |
1'26"198 |
|
10 |
0'26"806 |
0'24"901 |
0'34"626 |
1'26"333 |
|
11 |
0'26"176 |
0'24"281 |
0'34"831 |
1'25"289 |
|
12 |
0'26"559 |
0'24"848 |
0'33"933 |
1'25"341 |
|
Kari-Na laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'38"999 |
0'26"032 |
0'35"069 |
1'40"101 |
|
2 |
0'26"757 |
0'24"752 |
0'35"010 |
1'26"519 |
|
3 |
0'26"372 |
0'24"591 |
0'34"820 |
1'25"785 |
|
4 |
0'26"191 |
0'24"651 |
0'34"574 |
1'25"416 |
|
5 |
0'26"343 |
0'24"487 |
0'34"666 |
1'25"498 |
|
6 |
0'25"988 |
0'24"761 |
0'34"730 |
1'25"480 |
|
7 |
0'26"285 |
0'25"146 |
0'35"450 |
1'26"881 |
|
8 |
0'27"140 |
0'25"210 |
0'34"488 |
1'26"839 |
|
9 |
0'25"978 |
0'25"414 |
0'35"489 |
1'26"882 |
|
10 |
0'26"410 |
0'24"908 |
0'34"600 |
1'25"920 |
|
11 |
0'26"366 |
0'24"316 |
0'36"321 |
1'27"004 |
|
12 |
0'26"632 |
0'24"836 |
0'34"738 |
1'26"208 |
|
USK laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'38"171 |
0'25"513 |
0'35"410 |
1'39"095 |
|
2 |
0'27"286 |
0'24"837 |
0'35"336 |
1'27"460 |
|
3 |
0'27"226 |
0'25"243 |
0'34"275 |
1'26"744 |
|
4 |
0'26"482 |
0'24"690 |
0'34"028 |
1'25"200 |
|
5 |
0'26"306 |
0'24"343 |
0'34"480 |
1'25"130 |
|
6 |
0'26"587 |
0'25"573 |
0'34"717 |
1'26"878 |
|
7 |
0'26"541 |
0'24"973 |
0'34"965 |
1'26"481 |
|
8 |
0'26"332 |
0'25"354 |
0'35"370 |
1'27"057 |
|
9 |
0'26"250 |
0'24"587 |
0'35"727 |
1'26"565 |
|
10 |
0'26"934 |
0'25"056 |
0'34"812 |
1'26"803 |
|
11 |
0'27"193 |
0'24"515 |
0'34"175 |
1'25"884 |
|
12 |
0'26"417 |
0'24"972 |
0'34"605 |
1'25"995 |
|
heidi laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'39"972 |
0'26"171 |
0'35"326 |
1'41"470 |
|
2 |
0'26"636 |
0'24"935 |
0'34"806 |
1'26"379 |
|
3 |
0'26"854 |
0'24"708 |
0'34"415 |
1'25"978 |
|
4 |
0'26"298 |
0'24"741 |
0'34"277 |
1'25"318 |
|
5 |
0'26"261 |
0'24"191 |
0'34"217 |
1'24"670 |
|
6 |
0'26"367 |
0'24"491 |
0'35"015 |
1'25"874 |
|
7 |
0'27"097 |
0'24"828 |
0'35"017 |
1'26"942 |
|
8 |
0'26"355 |
0'25"167 |
0'35"030 |
1'26"552 |
|
9 |
0'26"588 |
0'24"833 |
0'35"771 |
1'27"192 |
|
10 |
0'26"903 |
0'25"126 |
0'34"911 |
1'26"940 |
|
11 |
0'26"360 |
0'24"482 |
0'34"681 |
1'25"524 |
|
12 |
0'27"011 |
0'25"038 |
0'34"961 |
1'27"011 |
|
JuN laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'42"448 |
0'31"773 |
0'34"835 |
1'49"058 |
|
2 |
0'26"235 |
0'24"954 |
0'34"579 |
1'25"769 |
|
3 |
0'26"364 |
0'25"068 |
0'34"422 |
1'25"855 |
|
4 |
0'26"046 |
0'24"435 |
0'34"494 |
1'24"976 |
|
5 |
0'25"983 |
0'24"346 |
0'34"566 |
1'24"896 |
|
6 |
0'26"250 |
0'24"279 |
0'34"526 |
1'25"056 |
|
7 |
0'26"359 |
0'25"599 |
0'34"709 |
1'26"668 |
|
8 |
0'25"918 |
0'24"718 |
0'34"601 |
1'25"237 |
|
9 |
0'27"120 |
0'25"688 |
0'34"361 |
1'27"170 |
|
10 |
0'26"109 |
0'24"523 |
0'34"202 |
1'24"835 |
|
11 |
0'28"143 |
0'24"633 |
0'34"547 |
1'27"324 |
|
12 |
0'26"113 |
0'24"430 |
0'34"597 |
1'25"141 |
|
ichiro laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'37"507 |
0'26"052 |
0'35"373 |
1'38"933 |
|
2 |
0'26"548 |
0'24"967 |
0'34"889 |
1'26"404 |
|
3 |
0'27"100 |
0'24"669 |
0'34"670 |
1'26"440 |
|
4 |
0'26"316 |
0'24"388 |
0'34"556 |
1'25"260 |
|
5 |
0'26"477 |
0'24"441 |
0'34"255 |
1'25"173 |
|
6 |
0'26"544 |
0'24"664 |
0'37"251 |
1'28"460 |
|
7 |
0'26"797 |
0'25"278 |
0'35"082 |
1'27"157 |
|
8 |
0'26"081 |
0'24"777 |
0'34"720 |
1'25"579 |
|
9 |
0'26"243 |
0'24"742 |
0'42"214 |
1'33"200 |
|
10 |
0'27"285 |
0'24"804 |
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1'26"615 |
|
11 |
0'26"287 |
0'24"445 |
0'34"674 |
1'25"407 |
|
12 |
0'26"335 |
0'24"622 |
0'34"435 |
1'25"393 |
|
Ralph laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'50"056 |
0'27"889 |
0'34"847 |
1'52"793 |
|
2 |
0'26"289 |
0'27"908 |
0'35"195 |
1'29"393 |
|
3 |
0'26"121 |
0'24"329 |
0'34"421 |
1'24"872 |
|
4 |
0'26"346 |
0'24"310 |
0'34"475 |
1'25"131 |
|
5 |
0'26"163 |
0'24"581 |
0'34"518 |
1'25"263 |
|
6 |
0'26"527 |
0'24"306 |
0'34"387 |
1'25"221 |
|
7 |
0'26"402 |
0'24"594 |
0'34"991 |
1'25"987 |
|
8 |
0'26"210 |
0'24"382 |
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1'25"281 |
|
9 |
0'26"241 |
0'24"380 |
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1'25"167 |
|
10 |
0'26"260 |
0'24"548 |
0'34"573 |
1'25"382 |
|
11 |
0'26"344 |
0'24"457 |
0'34"463 |
1'25"265 |
|
12 |
0'26"446 |
0'24"352 |
0'34"714 |
1'25"513 |
|
Evolight laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'39"747 |
0'26"164 |
0'35"219 |
1'41"130 |
|
2 |
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1'41"145 |
|
3 |
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0'24"788 |
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1'25"703 |
|
4 |
0'26"641 |
0'25"394 |
0'35"203 |
1'27"239 |
|
5 |
0'25"742 |
0'24"087 |
0'34"605 |
1'24"435 |
|
6 |
0'26"950 |
0'24"819 |
0'34"838 |
1'26"608 |
|
7 |
0'26"597 |
0'24"200 |
0'34"243 |
1'25"041 |
|
8 |
0'26"560 |
0'24"393 |
0'34"544 |
1'25"497 |
|
9 |
0'26"449 |
0'24"299 |
0'34"318 |
1'25"067 |
|
10 |
0'26"338 |
0'23"930 |
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1'24"847 |
|
11 |
0'26"403 |
0'24"127 |
0'34"207 |
1'24"738 |
|
12 |
0'25"916 |
0'24"147 |
0'34"241 |
1'24"304 |
|
Ago Yarou laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'40"144 |
0'26"184 |
0'35"207 |
1'41"537 |
|
2 |
0'38"964 |
0'25"402 |
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1'38"966 |
|
3 |
0'26"337 |
0'24"612 |
0'34"421 |
1'25"371 |
|
4 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'24"968 |
|
5 |
0'26"279 |
0'24"433 |
0'34"595 |
1'25"308 |
|
6 |
0'26"412 |
0'24"689 |
0'34"520 |
1'25"622 |
|
7 |
0'26"160 |
0'24"404 |
0'34"402 |
1'24"967 |
|
8 |
0'25"936 |
0'24"367 |
0'40"863 |
1'31"167 |
|
9 |
0'26"545 |
0'24"504 |
0'34"382 |
1'25"432 |
|
10 |
0'26"394 |
0'24"882 |
0'35"861 |
1'27"137 |
|
11 |
0'26"672 |
0'24"810 |
0'34"929 |
1'26"412 |
|
12 |
0'26"170 |
0'24"406 |
0'34"588 |
1'25"166 |
|
Killy laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'36"680 |
0'25"390 |
0'35"037 |
1'37"108 |
|
2 |
0'26"206 |
0'24"737 |
0'34"577 |
1'25"522 |
|
3 |
0'26"569 |
0'24"994 |
0'34"847 |
1'26"410 |
|
4 |
0'26"547 |
0'24"516 |
0'34"450 |
1'25"514 |
|
5 |
0'26"558 |
0'24"505 |
0'34"581 |
1'25"645 |
|
6 |
0'26"172 |
0'24"463 |
0'34"585 |
1'25"221 |
|
7 |
0'35"753 |
0'25"710 |
0'34"365 |
1'35"829 |
|
8 |
0'26"074 |
0'24"710 |
0'34"524 |
1'25"309 |
|
9 |
0'26"528 |
0'24"612 |
0'34"719 |
1'25"860 |
|
10 |
0'26"291 |
0'24"442 |
0'34"378 |
1'25"112 |
|
11 |
0'37"035 |
0'28"708 |
0'34"162 |
1'39"906 |
|
12 |
0'26"206 |
0'24"608 |
0'34"650 |
1'25"465 |
|
ZKM laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'36"516 |
0'25"439 |
0'34"634 |
1'36"590 |
|
2 |
0'29"168 |
0'24"664 |
0'34"964 |
1'28"797 |
|
3 |
0'26"284 |
0'24"356 |
0'34"609 |
1'25"249 |
|
4 |
0'26"253 |
0'24"287 |
0'34"416 |
1'24"956 |
|
5 |
0'26"659 |
0'24"868 |
0'34"753 |
1'26"281 |
|
6 |
0'26"147 |
0'24"330 |
0'34"545 |
1'25"024 |
|
7 |
0'26"668 |
0'25"310 |
0'35"803 |
1'27"782 |
|
8 |
0'26"704 |
0'24"407 |
0'34"502 |
1'25"613 |
|
9 |
0'27"073 |
0'25"314 |
0'34"456 |
1'26"845 |
|
10 |
0'26"418 |
0'25"281 |
0'35"268 |
1'26"968 |
|
11 |
0'41"470 |
0'28"525 |
0'34"740 |
1'44"736 |
|
12 |
0'26"363 |
0'24"396 |
0'34"413 |
1'25"173 |
|
dzd laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'41"206 |
0'27"037 |
0'35"907 |
1'44"152 |
|
2 |
0'27"180 |
0'24"869 |
0'35"075 |
1'27"124 |
|
3 |
0'26"337 |
0'24"775 |
0'34"738 |
1'25"852 |
|
4 |
0'26"498 |
0'24"415 |
0'34"705 |
1'25"619 |
|
5 |
0'26"401 |
0'24"256 |
0'34"869 |
1'25"528 |
|
6 |
0'26"467 |
0'24"262 |
0'35"443 |
1'26"173 |
|
7 |
0'27"426 |
0'25"465 |
0'35"101 |
1'27"992 |
|
8 |
0'26"939 |
0'25"329 |
0'43"224 |
1'35"493 |
|
9 |
0'27"229 |
0'24"655 |
0'34"914 |
1'26"799 |
|
10 |
0'26"393 |
0'24"588 |
0'35"260 |
1'26"242 |
|
11 |
0'27"759 |
0'25"919 |
0'34"811 |
1'28"490 |
|
12 |
0'26"591 |
0'24"866 |
0'35"141 |
1'26"599 |
|
tack laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'56"757 |
0'25"788 |
0'34"427 |
1'56"973 |
|
2 |
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0'24"845 |
0'34"140 |
1'25"449 |
|
3 |
0'27"049 |
0'25"009 |
0'34"398 |
1'26"457 |
|
4 |
0'26"264 |
0'24"822 |
0'35"045 |
1'26"133 |
|
5 |
0'26"416 |
0'24"508 |
0'33"960 |
1'24"885 |
|
6 |
0'26"459 |
0'24"671 |
0'34"234 |
1'25"365 |
|
7 |
0'26"316 |
0'24"447 |
0'34"405 |
1'25"169 |
|
8 |
0'26"152 |
0'24"363 |
0'34"511 |
1'25"027 |
|
9 |
0'26"136 |
0'24"216 |
0'34"369 |
1'24"722 |
|
10 |
0'26"026 |
0'24"287 |
0'34"305 |
1'24"618 |
|
11 |
0'26"716 |
0'24"297 |
0'34"213 |
1'25"228 |
|
12 |
0'38"206 |
0'24"666 |
0'34"568 |
1'37"441 |
|
shiny laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'42"395 |
0'28"915 |
0'35"437 |
1'46"748 |
|
2 |
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0'26"103 |
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1'27"998 |
|
3 |
0'26"729 |
0'25"191 |
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1'26"544 |
|
4 |
0'27"045 |
0'24"997 |
0'34"574 |
1'26"618 |
|
5 |
0'26"252 |
0'24"410 |
0'34"575 |
1'25"237 |
|
6 |
0'26"553 |
0'24"324 |
0'34"794 |
1'25"672 |
|
7 |
0'26"405 |
0'24"885 |
0'35"053 |
1'26"344 |
|
8 |
0'26"264 |
0'24"162 |
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1'25"074 |
|
9 |
0'26"242 |
0'24"345 |
0'34"550 |
1'25"138 |
|
10 |
0'26"229 |
0'24"597 |
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1'25"723 |
|
11 |
0'26"825 |
0'24"750 |
0'34"557 |
1'26"133 |
|
12 |
0'26"123 |
0'24"724 |
0'50"810 |
1'41"659 |
|
Kam_03 laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'47"113 |
0'28"562 |
0'35"675 |
1'51"351 |
|
2 |
0'26"818 |
0'25"074 |
0'34"675 |
1'26"568 |
|
3 |
0'26"205 |
0'24"773 |
0'34"610 |
1'25"589 |
|
4 |
0'26"455 |
0'24"717 |
0'34"580 |
1'25"752 |
|
5 |
0'26"321 |
0'24"788 |
0'34"484 |
1'25"594 |
|
6 |
0'26"240 |
0'24"901 |
0'34"522 |
1'25"664 |
|
7 |
0'26"166 |
0'25"032 |
0'34"756 |
1'25"954 |
|
8 |
0'26"445 |
0'25"146 |
0'39"166 |
1'30"758 |
|
9 |
0'26"346 |
0'24"766 |
0'34"812 |
1'25"924 |
|
10 |
0'26"803 |
0'25"416 |
0'34"713 |
1'26"933 |
|
11 |
0'26"724 |
0'24"858 |
0'35"064 |
1'26"646 |
|
12 |
0'26"754 |
0'25"748 |
0'39"986 |
1'32"489 |
|
masa laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'38"666 |
0'26"011 |
0'35"240 |
1'39"919 |
|
2 |
0'26"639 |
0'31"608 |
0'34"738 |
1'32"986 |
|
3 |
0'26"366 |
0'24"431 |
0'34"475 |
1'25"273 |
|
4 |
0'26"258 |
0'24"954 |
0'34"328 |
1'25"541 |
|
5 |
0'26"296 |
0'24"425 |
0'34"534 |
1'25"255 |
|
6 |
0'26"315 |
0'24"430 |
0'34"537 |
1'25"283 |
|
7 |
0'26"738 |
0'24"821 |
0'35"045 |
1'26"605 |
|
8 |
0'26"683 |
0'25"168 |
0'34"621 |
1'26"473 |
|
9 |
0'26"351 |
0'24"552 |
0'34"701 |
1'25"605 |
|
10 |
0'26"687 |
0'24"754 |
0'34"927 |
1'26"369 |
|
11 |
0'49"432 |
0'24"624 |
0'35"391 |
1'49"447 |
|
12 |
0'26"468 |
0'24"381 |
0'34"893 |
1'25"743 |
|
umudapo laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'42"073 |
0'27"401 |
0'56"732 |
2'06"206 |
|
2 |
0'26"948 |
0'25"280 |
0'34"857 |
1'27"086 |
|
3 |
0'26"670 |
0'25"666 |
0'35"567 |
1'27"904 |
|
4 |
0'26"450 |
0'24"971 |
0'34"888 |
1'26"309 |
|
5 |
0'26"200 |
0'24"662 |
0'35"233 |
1'26"096 |
|
6 |
0'26"095 |
0'24"609 |
0'35"316 |
1'26"021 |
|
7 |
0'26"370 |
0'24"910 |
0'35"159 |
1'26"440 |
|
8 |
0'26"329 |
0'24"951 |
0'34"467 |
1'25"748 |
|
9 |
0'26"243 |
0'24"870 |
0'34"996 |
1'26"111 |
|
10 |
0'26"372 |
0'24"774 |
0'34"614 |
1'25"760 |
|
11 |
0'26"466 |
0'24"436 |
0'34"641 |
1'25"544 |
|
12 |
0'26"443 |
0'24"395 |
0'34"445 |
1'25"283 |
|
Palmer laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'41"341 |
0'27"483 |
0'35"396 |
1'44"221 |
|
2 |
0'26"284 |
0'24"392 |
0'34"130 |
1'24"806 |
|
3 |
0'26"122 |
0'24"616 |
0'34"624 |
1'25"364 |
|
4 |
0'26"414 |
0'24"891 |
0'34"137 |
1'25"443 |
|
5 |
0'26"463 |
0'24"397 |
0'34"047 |
1'24"908 |
|
6 |
0'25"908 |
0'24"883 |
0'34"856 |
1'25"648 |
|
7 |
0'26"336 |
0'24"987 |
0'34"375 |
1'25"698 |
|
8 |
0'26"550 |
0'24"660 |
0'34"414 |
1'25"625 |
|
9 |
0'26"129 |
0'25"431 |
0'34"291 |
1'25"852 |
|
10 |
0'32"415 |
0'24"766 |
0'34"828 |
1'32"010 |
|
11 |
0'51"846 |
0'24"663 |
0'34"929 |
1'51"439 |
|
12 |
0'26"343 |
0'24"835 |
0'34"553 |
1'25"732 |
|
buriburi laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'41"762 |
0'30"034 |
0'35"112 |
1'46"909 |
|
2 |
0'26"614 |
0'25"857 |
0'34"522 |
1'26"994 |
|
3 |
0'34"833 |
0'40"728 |
0'34"533 |
1'50"095 |
|
4 |
0'26"740 |
0'24"783 |
0'34"936 |
1'26"459 |
|
5 |
0'26"518 |
0'25"880 |
0'34"636 |
1'27"035 |
|
6 |
0'26"419 |
0'24"746 |
0'34"627 |
1'25"793 |
|
7 |
0'26"767 |
0'25"083 |
0'34"649 |
1'26"500 |
|
8 |
0'26"359 |
0'24"780 |
0'34"306 |
1'25"445 |
|
9 |
0'26"327 |
0'25"299 |
0'35"080 |
1'26"707 |
|
10 |
0'26"696 |
0'24"914 |
0'34"704 |
1'26"315 |
|
11 |
0'26"374 |
0'24"367 |
0'35"097 |
1'25"839 |
|
12 |
0'26"379 |
0'24"931 |
0'34"602 |
1'25"913 |
|
Juju-Fujita laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'46"858 |
0'29"694 |
0'35"466 |
1'52"019 |
|
2 |
0'26"952 |
0'25"530 |
0'34"877 |
1'27"360 |
|
3 |
0'26"836 |
0'42"009 |
0'35"038 |
1'43"883 |
|
4 |
0'26"754 |
0'24"982 |
0'35"072 |
1'26"809 |
|
5 |
0'26"639 |
0'25"877 |
0'34"415 |
1'26"932 |
|
6 |
0'26"571 |
0'24"460 |
0'35"063 |
1'26"095 |
|
7 |
0'26"644 |
0'24"780 |
0'34"284 |
1'25"709 |
|
8 |
0'26"385 |
0'24"537 |
0'34"966 |
1'25"889 |
|
9 |
0'26"560 |
0'25"285 |
0'35"234 |
1'27"079 |
|
10 |
0'26"592 |
0'24"894 |
0'34"801 |
1'26"288 |
|
11 |
0'27"197 |
0'24"723 |
0'35"017 |
1'26"938 |
|
12 |
0'26"596 |
0'25"391 |
0'35"161 |
1'27"149 |
|
SKRR laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'45"245 |
0'25"940 |
0'34"598 |
1'45"784 |
|
2 |
0'31"426 |
0'24"423 |
0'34"697 |
1'30"547 |
|
3 |
0'26"237 |
0'24"357 |
0'34"507 |
1'25"101 |
|
4 |
0'26"087 |
0'24"759 |
0'34"696 |
1'25"542 |
|
5 |
0'26"283 |
0'24"528 |
0'34"468 |
1'25"280 |
|
6 |
0'26"229 |
0'24"329 |
0'34"097 |
1'24"656 |
|
7 |
0'25"945 |
0'24"952 |
0'34"896 |
1'25"794 |
|
8 |
0'26"199 |
0'24"959 |
0'34"375 |
1'25"533 |
|
9 |
0'26"452 |
0'25"217 |
0'55"732 |
1'47"402 |
|
10 |
0'27"361 |
0'24"864 |
0'34"707 |
1'26"933 |
|
11 |
0'26"368 |
0'25"120 |
0'34"541 |
1'26"030 |
|
12 |
0'27"797 |
0'32"204 |
0'34"615 |
1'34"617 |
|
tiels laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'43"388 |
0'27"118 |
0'35"384 |
1'45"890 |
|
2 |
0'26"989 |
0'25"442 |
0'35"465 |
1'27"897 |
|
3 |
0'26"939 |
0'25"022 |
0'35"218 |
1'27"181 |
|
4 |
0'26"744 |
0'24"799 |
0'35"266 |
1'26"809 |
|
5 |
0'27"037 |
0'25"037 |
0'35"227 |
1'27"301 |
|
6 |
0'26"969 |
0'24"825 |
0'35"225 |
1'27"021 |
|
7 |
0'27"376 |
0'25"341 |
0'48"665 |
1'41"382 |
|
8 |
0'27"216 |
0'25"010 |
0'35"394 |
1'27"621 |
|
9 |
0'26"982 |
0'36"962 |
0'34"922 |
1'38"868 |
|
10 |
0'27"084 |
0'25"027 |
0'35"322 |
1'27"434 |
|
11 |
0'27"189 |
0'25"394 |
0'35"090 |
1'27"673 |
|
12 |
0'26"808 |
0'27"195 |
0'35"529 |
1'29"533 |
|
opa1999 laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'39"516 |
0'26"091 |
0'34"795 |
1'40"403 |
|
2 |
0'26"962 |
1'14"143 |
0'35"162 |
2'16"268 |
|
3 |
0'26"341 |
0'24"566 |
0'34"565 |
1'25"472 |
|
4 |
0'26"227 |
0'24"367 |
0'34"596 |
1'25"190 |
|
5 |
0'26"318 |
0'24"427 |
0'34"463 |
1'25"209 |
|
6 |
0'26"381 |
0'24"340 |
0'34"484 |
1'25"206 |
|
7 |
0'26"548 |
0'24"558 |
0'34"504 |
1'25"611 |
|
8 |
0'26"146 |
0'24"246 |
0'34"845 |
1'25"238 |
|
9 |
0'26"395 |
0'24"338 |
0'35"048 |
1'25"782 |
|
10 |
0'26"601 |
0'24"702 |
0'35"007 |
1'26"312 |
|
11 |
0'26"571 |
0'24"637 |
0'34"627 |
1'25"837 |
|
12 |
0'26"395 |
0'25"848 |
0'36"392 |
1'28"636 |
|
hoo laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'44"760 |
0'34"761 |
0'35"556 |
1'55"079 |
|
2 |
0'26"932 |
0'25"007 |
0'35"135 |
1'27"075 |
|
3 |
0'26"717 |
0'26"028 |
0'34"558 |
1'27"304 |
|
4 |
0'26"585 |
0'25"607 |
0'35"401 |
1'27"594 |
|
5 |
0'26"354 |
0'24"490 |
0'35"011 |
1'25"856 |
|
6 |
0'26"315 |
0'24"184 |
0'34"734 |
1'25"234 |
|
7 |
0'26"125 |
0'24"435 |
0'34"762 |
1'25"323 |
|
8 |
0'26"525 |
0'25"233 |
0'35"309 |
1'27"068 |
|
9 |
0'26"497 |
0'24"684 |
0'35"049 |
1'26"232 |
|
10 |
0'26"456 |
0'24"671 |
0'34"483 |
1'25"611 |
|
11 |
1'58"436 |
0'24"640 |
0'35"257 |
2'58"334 |
|
ixuv laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'41"951 |
0'49"416 |
0'36"369 |
2'07"737 |
|
2 |
0'26"590 |
0'25"101 |
0'35"351 |
1'27"044 |
|
3 |
0'26"349 |
0'25"856 |
0'35"764 |
1'27"970 |
|
4 |
0'26"276 |
0'24"819 |
0'35"076 |
1'26"172 |
|
5 |
0'26"310 |
0'24"793 |
0'35"712 |
1'26"815 |
|
6 |
0'26"341 |
0'24"876 |
0'35"513 |
1'26"732 |
|
7 |
1'57"197 |
0'24"754 |
0'34"862 |
2'56"815 |
|
8 |
0'26"337 |
0'25"420 |
0'35"162 |
1'26"920 |
|
9 |
0'26"414 |
0'24"834 |
0'34"874 |
1'26"124 |
|
10 |
0'26"438 |
0'24"908 |
0'35"927 |
1'27"274 |
|
11 |
0'26"428 |
0'25"144 |
0'35"196 |
1'26"770 |
|
Felix laps
Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
1 |
0'48"063 |
0'27"179 |
0'42"662 |
1'57"905 |
X |
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