Hikage laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'44"928 0'52"127 0'21"448 1'58"504
2 0'40"064 0'49"887 0'20"274 1'50"226
3 0'39"308 0'50"209 0'20"033 1'49"551
4 0'38"680 0'49"507 0'20"219 1'48"408
5 0'38"521 0'49"834 0'20"053 1'48"409
6 0'38"892 0'50"842 0'20"140 1'49"875
7 0'39"909 0'49"813 0'20"099 1'49"822
8 0'39"458 0'50"500 0'20"271 1'50"229
9 0'39"492 0'50"463 0'20"217 1'50"172
10 0'38"538 0'50"083 0'20"776 1'49"398
11 0'39"293 0'50"109 0'20"201 1'49"605
12 0'40"115 0'49"998 0'20"181 1'50"295
13 0'40"192 0'50"570 0'20"410 1'51"172
14 0'38"968 0'49"768 0'20"066 1'48"803
15 0'38"785 0'50"337 0'20"166 1'49"289
16 0'38"935 0'50"579 0'23"348 1'52"863 X
17 1'02"620 0'50"226 0'20"917 2'13"763
18 0'39"448 0'50"419 0'20"115 1'49"983
19 0'38"921 0'49"899 0'20"267 1'49"088
20 0'39"224 0'51"047 0'20"220 1'50"492
21 0'39"004 0'50"401 0'20"072 1'49"477
22 0'39"553 0'50"319 0'24"617 1'54"489 X
23 1'11"124 1'02"014 0'20"673 2'33"812
24 0'39"957 0'51"043 0'20"724 1'51"725
25 0'40"874 0'50"523 0'20"430 1'51"828
26 0'39"773 0'50"660 0'20"874 1'51"308
27 0'40"716 0'50"882 0'20"293 1'51"892
28 0'40"340 0'52"837 0'21"568 1'54"746
29 0'39"954 0'50"616 0'20"407 1'50"979
30 0'45"415 0'50"535 0'21"345 1'57"296
31 0'39"846 0'51"065 0'21"821 1'52"733
32 0'40"776 0'51"500 0'21"109 1'53"386
ECR laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'41"616 0'48"922 0'19"745 1'50"284
2 0'37"867 0'48"513 0'19"594 1'45"974
3 0'37"599 0'48"301 0'19"639 1'45"540
4 0'37"543 0'51"023 0'19"651 1'48"218
5 0'38"271 0'48"773 0'19"360 1'46"404
6 0'38"577 0'48"471 0'20"572 1'47"622
7 0'37"660 0'50"411 0'19"528 1'47"600
8 0'37"615 0'50"084 0'19"873 1'47"573
9 0'37"686 0'49"178 0'20"447 1'47"312
10 0'37"997 0'49"131 0'20"379 1'47"507
11 0'38"011 0'48"977 0'19"474 1'46"462
12 0'37"698 0'48"262 0'19"537 1'45"497
13 0'38"591 0'48"997 0'19"468 1'47"056
14 0'38"407 0'50"290 0'21"021 1'49"718
15 0'39"214 0'54"243 0'22"179 1'55"637
16 0'43"457 0'54"397 0'26"047 2'03"901 X
17 1'32"565 0'57"998 0'19"941 2'50"505
18 0'37"884 0'48"889 0'19"393 1'46"167
19 0'43"404 0'49"089 0'19"588 1'52"081
20 0'37"847 0'48"587 0'19"908 1'46"343
21 0'38"033 0'56"916 0'19"626 1'54"576
22 0'38"296 0'49"497 0'21"173 1'48"968
23 0'38"061 0'48"485 0'23"394 1'49"940
24 0'41"332 0'51"068 0'25"139 1'57"540 X
25 2'33"261 0'50"655 0'19"827 3'43"744
26 0'38"153 0'48"941 0'19"835 1'46"930
27 0'38"255 0'48"709 0'19"749 1'46"713
28 0'38"081 0'48"460 0'20"529 1'47"070
29 0'38"004 0'48"833 0'19"595 1'46"432
30 0'39"684 0'49"116 0'19"462 1'48"263
31 0'38"063 0'50"337 0'19"757 1'48"158
32 0'38"548 0'49"233 0'19"503 1'47"285
tomoo laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'44"651 0'51"701 0'19"917 1'56"269
2 0'38"993 0'50"349 0'19"916 1'49"259
3 0'39"360 0'50"182 0'20"108 1'49"652
4 0'39"225 0'49"968 0'20"082 1'49"276
5 0'39"083 0'50"222 0'20"179 1'49"486
6 0'39"780 0'49"986 0'20"407 1'50"174
7 0'46"443 0'50"272 0'20"485 1'57"201
8 0'39"462 0'50"599 0'20"169 1'50"231
9 0'39"201 0'50"065 0'20"714 1'49"981
10 0'39"403 0'50"378 0'20"202 1'49"984
11 0'39"641 0'50"768 0'21"224 1'51"634
12 0'39"303 0'50"551 0'19"839 1'49"694
13 0'39"621 0'50"566 0'20"050 1'50"237
14 0'39"321 0'50"184 0'20"225 1'49"730
15 0'39"342 0'50"263 0'20"364 1'49"970
16 0'39"757 0'51"007 0'31"089 2'01"854 X
17 1'45"373 0'51"143 0'21"670 2'58"187
18 0'39"117 0'50"506 0'20"061 1'49"685
19 0'39"091 0'50"395 0'20"422 1'49"908
20 0'39"549 0'50"218 0'20"819 1'50"587
21 0'39"566 0'49"818 0'20"147 1'49"533
22 0'39"408 0'50"285 0'20"349 1'50"043
23 0'39"256 0'50"214 0'20"124 1'49"595
24 0'40"032 0'50"276 0'19"825 1'50"135
25 0'39"346 0'50"786 0'22"208 1'52"341
26 0'39"442 0'50"590 0'20"110 1'50"144
27 0'39"138 0'50"076 0'20"465 1'49"679
28 0'39"615 0'50"725 0'21"053 1'51"395
29 0'40"327 0'50"478 0'19"907 1'50"713
30 0'39"325 0'50"324 0'20"539 1'50"189
31 0'39"304 0'50"133 0'24"928 1'54"366 X
32 1'21"344 0'51"142 0'20"254 2'32"741
Kam_03 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'45"591 1'01"163 0'21"411 2'08"166
2 0'39"624 0'50"328 0'20"320 1'50"273
3 0'39"080 0'50"154 0'20"266 1'49"501
4 0'39"498 0'50"216 0'19"900 1'49"615
5 0'38"777 0'49"748 0'19"662 1'48"188
6 0'40"556 0'50"383 0'24"061 1'55"001
7 0'40"607 0'51"243 0'20"782 1'52"632
8 0'39"204 0'50"374 0'20"048 1'49"627
9 0'39"315 0'50"776 0'20"919 1'51"010
10 0'41"293 0'49"831 0'20"890 1'52"014
11 0'40"074 0'49"924 0'20"523 1'50"522
12 0'39"883 0'50"147 0'24"845 1'54"875 X
13 1'09"681 0'50"516 0'21"288 2'21"486
14 0'40"467 0'50"682 0'20"985 1'52"134
15 0'40"037 0'50"659 0'21"621 1'52"318
16 0'40"100 0'51"927 0'20"353 1'52"381
17 0'40"199 0'50"362 0'20"191 1'50"752
18 0'40"526 0'50"649 0'20"503 1'51"680
19 0'40"474 0'50"558 0'20"499 1'51"531
20 0'40"683 0'50"922 0'20"111 1'51"717
21 0'40"436 0'51"282 0'20"436 1'52"155
22 0'40"207 0'52"212 0'20"370 1'52"789
23 0'39"902 0'51"645 0'20"136 1'51"684
24 0'40"864 0'51"092 0'26"120 1'58"078 X
25 1'11"189 0'52"413 0'20"656 2'24"259
26 0'40"269 0'51"052 0'21"203 1'52"524
27 0'40"783 0'51"570 0'21"328 1'53"681
28 0'40"207 0'50"753 0'21"363 1'52"324
29 0'40"677 0'51"094 0'20"423 1'52"195
30 0'40"828 0'51"651 0'21"152 1'53"633
31 0'41"202 0'51"905 0'22"603 1'55"711
32 0'40"606 0'50"980 0'20"614 1'52"201
zither laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'44"156 0'52"765 0'20"790 1'57"711
2 0'41"772 0'51"208 0'20"425 1'53"406
3 0'40"524 0'51"218 0'20"521 1'52"264
4 0'39"822 0'50"358 0'20"862 1'51"042
5 0'39"745 0'50"151 0'20"247 1'50"144
6 0'41"360 0'50"378 0'23"350 1'55"088
7 0'41"341 0'51"986 0'21"083 1'54"410
8 0'40"055 0'50"675 0'20"221 1'50"951
9 0'40"561 0'51"953 0'20"913 1'53"428
10 0'41"589 0'50"550 0'20"792 1'52"932
11 0'50"950 0'50"825 0'20"766 2'02"542
12 0'40"081 0'50"727 0'20"467 1'51"275
13 0'40"340 0'50"489 0'20"506 1'51"336
14 0'40"726 0'51"322 0'20"287 1'52"336
15 0'41"748 0'50"295 0'20"503 1'52"546
16 0'40"675 0'51"680 0'26"661 1'59"017 X
17 1'41"081 0'55"036 0'21"210 2'57"328
18 0'39"050 0'50"154 0'21"611 1'50"817
19 0'39"413 0'50"639 0'20"450 1'50"503
20 0'39"885 0'51"534 0'20"749 1'52"168
21 0'39"278 0'52"104 0'20"522 1'51"906
22 0'39"938 1'03"151 0'22"367 2'05"457
23 0'39"488 0'50"348 0'20"222 1'50"060
24 0'39"695 0'50"439 0'20"317 1'50"451
25 0'39"620 0'50"560 0'26"394 1'56"575
26 0'39"744 0'50"832 0'20"941 1'51"518
27 0'41"531 0'50"033 0'21"193 1'52"757
28 0'39"585 0'50"362 0'20"420 1'50"367
29 0'39"745 0'51"063 0'20"691 1'51"500
30 0'39"204 0'50"923 0'20"294 1'50"422
31 0'39"751 0'51"098 0'21"520 1'52"370
32 0'42"004 0'51"539 0'20"407 1'53"950
JuN laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'46"702 0'55"308 0'20"022 2'02"032
2 0'39"109 0'50"354 0'20"218 1'49"681
3 0'40"182 0'51"211 0'20"986 1'52"379
4 0'39"356 0'50"579 0'20"788 1'50"724
5 0'39"878 0'49"935 0'20"642 1'50"456
6 0'40"852 0'50"371 0'26"106 1'57"330
7 0'40"869 0'52"314 0'20"817 1'54"001
8 0'40"046 0'50"015 0'19"904 1'49"966
9 0'39"275 0'52"100 0'20"016 1'51"392
10 0'39"714 0'50"129 0'20"055 1'49"899
11 0'39"348 0'50"190 0'31"596 2'01"134
12 0'39"974 0'50"440 0'23"335 1'53"751
13 0'39"182 0'49"937 0'22"312 1'51"432
14 0'40"825 0'50"573 0'21"894 1'53"292
15 0'40"137 0'50"642 0'25"569 1'56"349 X
16 1'41"209 0'50"762 0'21"134 2'53"105
17 0'41"400 0'50"902 0'20"546 1'52"849
18 0'39"488 0'51"038 0'20"074 1'50"601
19 0'39"788 0'50"412 0'21"363 1'51"563
20 0'40"245 0'53"177 0'20"106 1'53"529
21 0'39"226 0'53"521 0'23"747 1'56"496
22 0'40"790 0'50"188 0'20"352 1'51"331
23 0'39"158 0'50"450 0'20"442 1'50"052
24 0'39"804 0'50"575 0'20"308 1'50"688
25 0'41"613 0'51"796 0'19"953 1'53"363
26 0'39"597 0'52"048 0'19"998 1'51"644
27 0'39"982 0'52"075 0'20"418 1'52"476
28 0'39"585 0'51"921 0'20"217 1'51"724
29 0'39"899 0'50"114 0'20"087 1'50"101
30 0'39"432 0'50"294 0'28"861 1'58"588 X
31 1'08"010 0'50"711 0'19"978 2'18"700
32 0'41"514 0'53"410 0'32"231 2'07"156 X
ichiro laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'46"238 1'00"068 0'21"326 2'07"633
2 0'40"366 0'51"877 0'21"525 1'53"769
3 0'40"169 0'51"345 0'24"700 1'56"215
4 0'39"620 0'57"150 0'20"570 1'57"340
5 0'44"482 0'51"312 0'20"451 1'56"246
6 0'39"828 0'56"621 0'20"466 1'56"916
7 0'40"627 0'51"280 0'20"392 1'52"300
8 0'39"616 0'51"825 0'21"215 1'52"657
9 0'39"683 0'51"199 0'20"728 1'51"612
10 0'39"800 0'51"724 0'20"589 1'52"114
11 0'41"362 0'52"398 0'20"892 1'54"652
12 0'50"478 0'52"041 0'21"071 2'03"591
13 0'39"717 0'51"808 0'21"938 1'53"465
14 0'40"010 0'50"717 0'20"494 1'51"223
15 0'40"170 0'51"988 0'20"712 1'52"871
16 0'39"991 0'51"917 0'20"654 1'52"564
17 0'40"451 0'51"508 0'23"793 1'55"752 X
18 1'40"685 0'52"247 0'20"649 2'53"582
19 0'40"734 0'51"840 0'21"097 1'53"672
20 0'40"121 0'51"450 0'20"526 1'52"098
21 0'41"043 0'52"646 0'20"633 1'54"322
22 0'40"128 0'51"620 0'20"521 1'52"271
23 0'41"447 0'51"702 0'20"802 1'53"953
24 0'40"520 0'51"447 0'20"767 1'52"735
25 0'40"146 0'51"147 0'21"010 1'52"304
26 0'40"385 0'52"669 0'22"139 1'55"194
27 0'41"123 0'55"091 0'20"382 1'56"597
28 0'39"517 0'51"250 0'21"122 1'51"890
29 0'39"391 0'51"579 0'20"910 1'51"881
30 0'39"606 0'58"225 0'20"535 1'58"366
31 0'39"716 0'50"969 0'20"716 1'51"402
32 0'39"543 0'52"005 0'23"426 1'54"976
Bell_LM laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'46"060 1'23"738 0'21"098 2'30"897
2 0'42"804 0'52"234 0'20"916 1'55"955
3 0'57"284 0'52"469 0'21"023 2'10"777
4 0'39"743 0'51"963 0'21"198 1'52"904
5 0'40"718 0'51"228 0'20"665 1'52"612
6 0'40"318 0'50"961 0'20"356 1'51"635
7 0'40"048 0'50"621 0'20"395 1'51"065
8 0'39"977 0'51"563 0'20"753 1'52"295
9 0'39"948 0'51"946 0'20"490 1'52"386
10 0'40"704 0'51"976 0'20"525 1'53"205
11 0'39"837 0'50"896 0'20"442 1'51"175
12 0'39"826 0'52"178 0'20"589 1'52"594
13 0'40"679 0'51"651 0'20"685 1'53"016
14 0'40"037 0'51"065 0'20"569 1'51"671
15 0'39"813 0'50"523 0'20"620 1'50"957
16 0'40"128 0'51"253 0'20"692 1'52"074
17 0'39"963 0'50"807 0'27"069 1'57"840 X
18 1'39"531 0'52"927 0'20"548 2'53"007
19 0'39"817 0'51"286 0'20"633 1'51"736
20 0'39"590 0'50"876 0'20"463 1'50"930
21 0'40"080 0'50"864 0'22"740 1'53"685
22 0'39"916 0'50"625 0'20"463 1'51"005
23 0'40"629 0'51"677 0'20"086 1'52"392
24 0'39"841 0'50"957 0'20"948 1'51"746
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26 0'39"875 0'51"311 0'21"491 1'52"678
27 0'40"613 0'51"219 0'20"767 1'52"600
28 0'40"054 0'56"090 0'20"962 1'57"107
29 0'47"775 0'52"681 0'20"702 2'01"159
30 0'40"169 0'50"987 0'21"242 1'52"399
31 0'40"334 0'50"828 0'20"776 1'51"939
32 0'39"969 0'51"013 0'22"237 1'53"220
OSSAN laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'56"628 0'54"430 0'22"866 2'13"925
2 0'39"658 0'50"002 0'20"400 1'50"061
3 0'38"941 0'49"749 0'20"241 1'48"931
4 0'38"816 0'49"420 0'20"341 1'48"577
5 0'38"322 0'49"313 0'20"450 1'48"086
6 0'39"396 0'49"470 0'34"054 2'02"922
7 0'49"033 0'50"995 0'35"161 2'15"191
8 0'42"447 0'50"504 0'43"233 2'16"184
9 0'40"597 0'53"353 0'21"878 1'55"828
10 0'42"087 0'49"967 0'20"782 1'52"837
11 0'40"342 0'50"004 0'20"244 1'50"591
12 0'38"217 0'51"496 0'22"956 1'52"670 X
13 1'33"385 0'50"854 0'20"719 2'44"959
14 0'38"351 0'50"329 0'20"203 1'48"884
15 0'38"325 0'50"385 0'20"067 1'48"778
16 0'39"943 0'49"665 0'20"296 1'49"905
17 0'38"651 0'49"573 0'20"747 1'48"972
18 0'39"507 0'49"632 0'20"040 1'49"181
19 0'38"385 0'49"978 0'20"616 1'48"980
20 0'38"947 0'51"136 0'21"245 1'51"329
21 0'39"318 0'50"395 0'21"152 1'50"866
22 0'38"397 0'50"374 0'24"285 1'53"057
23 0'40"918 0'54"069 0'19"939 1'54"928
24 0'38"531 0'49"645 0'26"583 1'54"760 X
25 1'32"888 0'50"030 0'22"530 2'45"448
26 0'39"852 0'49"765 0'19"994 1'49"612
27 0'38"506 0'49"363 -'--"--- -'--"---
28 0'39"639 0'54"224 0'20"710 1'54"575
29 0'39"440 0'50"337 0'21"224 1'51"002
30 0'38"675 0'49"377 0'21"530 1'49"583
31 0'38"611 0'49"219 0'20"059 1'47"890
esso laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'48"156 0'57"474 0'20"969 2'06"600
2 0'40"847 0'52"426 0'22"418 1'55"692
3 0'40"870 0'51"562 0'21"562 1'53"994
4 0'40"394 0'53"404 0'21"545 1'55"343
5 0'40"807 0'52"617 0'20"805 1'54"230
6 0'40"827 0'51"865 0'21"439 1'54"131
7 0'41"939 0'52"410 0'21"189 1'55"538
8 0'40"986 0'52"759 0'20"844 1'54"590
9 0'40"977 0'51"861 0'20"762 1'53"601
10 0'40"614 0'53"958 0'21"091 1'55"664
11 0'40"619 0'54"015 0'20"984 1'55"619
12 0'40"455 0'52"293 0'20"722 1'53"471
13 0'40"595 0'52"943 0'22"204 1'55"744
14 0'40"679 0'51"903 0'22"821 1'55"403
15 0'40"935 0'52"410 0'20"759 1'54"104
16 0'40"996 0'52"187 0'21"986 1'55"171
17 0'40"516 0'53"711 0'25"350 1'59"577 X
18 1'39"349 0'58"202 0'21"128 2'58"680
19 0'41"140 0'52"667 0'21"509 1'55"317
20 0'40"561 0'52"166 0'21"649 1'54"377
21 0'41"206 0'52"393 0'20"905 1'54"505
22 0'40"803 0'54"082 0'21"098 1'55"985
23 0'41"741 0'53"650 0'20"989 1'56"380
24 0'41"783 0'53"898 0'20"949 1'56"631
25 0'40"632 0'52"311 0'21"275 1'54"219
26 0'40"800 0'53"162 0'20"794 1'54"757
27 0'40"368 0'52"024 0'23"309 1'55"702
28 0'41"608 0'52"575 0'20"708 1'54"892
29 0'41"815 0'52"272 0'21"438 1'55"525
30 0'40"376 0'52"040 0'21"446 1'53"864
31 0'41"183 0'52"891 0'23"275 1'57"349
sa06b laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'47"888 0'55"869 0'20"264 2'04"021
2 0'40"437 0'50"794 0'27"291 1'58"523
3 0'47"864 0'51"200 0'21"084 2'00"149
4 0'45"954 0'50"096 0'20"366 1'56"417
5 0'39"460 0'50"160 0'20"084 1'49"704
6 0'39"935 0'53"076 0'20"386 1'53"398
7 0'53"787 1'01"484 0'20"621 2'15"892
8 0'39"921 0'50"858 0'20"450 1'51"230
9 0'39"837 0'50"889 0'20"612 1'51"339
10 0'41"050 0'50"927 0'20"037 1'52"014
11 0'40"251 0'50"255 0'20"337 1'50"844
12 0'43"418 0'56"895 0'20"302 2'00"617
13 0'45"226 0'53"064 0'20"167 1'58"458
14 0'40"258 0'50"696 0'21"062 1'52"017
15 0'39"196 0'51"756 0'20"334 1'51"286
16 0'42"272 0'50"893 0'25"990 1'59"156
17 1'46"251 1'05"031 0'21"797 3'13"081
18 0'48"962 0'53"435 0'20"410 2'02"807
19 0'40"016 0'52"763 0'20"382 1'53"162
20 0'40"265 1'04"994 0'20"682 2'05"942
21 0'40"104 0'51"740 0'20"675 1'52"519
22 0'39"948 0'55"196 0'20"399 1'55"544
23 0'40"229 0'51"345 0'20"383 1'51"958
24 0'40"160 0'50"454 0'20"746 1'51"361
25 0'40"086 1'02"229 0'21"001 2'03"317
26 0'40"079 0'54"954 0'20"705 1'55"739
27 0'40"078 0'54"461 0'21"367 1'55"907
28 0'40"480 0'51"042 0'20"186 1'51"709
29 0'44"009 0'50"836 0'20"854 1'55"701
30 0'39"465 0'51"818 0'20"618 1'51"902
31 0'44"466 0'51"016 0'20"810 1'56"293
kenny39 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'47"816 1'00"955 0'21"351 2'10"123
2 0'41"287 0'52"387 0'21"303 1'54"978
3 0'41"210 0'51"935 0'20"952 1'54"098
4 0'41"963 0'52"226 0'20"840 1'55"030
5 0'41"772 0'52"749 0'22"388 1'56"910
6 0'41"254 0'52"128 0'21"103 1'54"486
7 0'41"647 0'57"274 0'21"283 2'00"205
8 0'40"679 1'04"015 0'21"638 2'06"333
9 0'40"922 0'57"727 0'20"985 1'59"634
10 0'41"660 0'52"278 0'20"908 1'54"847
11 0'40"671 0'51"381 0'20"611 1'52"664
12 0'41"069 0'57"422 0'25"830 2'04"322
13 0'41"401 0'51"974 0'21"182 1'54"558
14 0'41"592 1'04"468 0'26"739 2'12"799
15 0'41"932 0'53"887 0'25"342 2'01"162 X
16 1'45"387 0'53"341 0'21"876 3'00"605
17 0'42"393 0'52"601 0'21"606 1'56"601
18 0'41"634 0'52"337 0'20"753 1'54"725
19 0'40"950 0'52"137 0'21"076 1'54"164
20 0'41"635 0'52"086 0'21"354 1'55"076
21 0'40"894 0'52"005 0'21"111 1'54"011
22 0'40"667 0'52"709 0'20"894 1'54"270
23 0'58"591 0'52"565 0'27"862 2'19"018
24 0'41"776 0'52"818 0'21"708 1'56"302
25 0'41"642 0'53"112 0'20"922 1'55"677
26 0'41"165 0'52"104 0'21"025 1'54"296
27 0'41"588 1'05"762 0'20"816 2'08"167
28 0'42"295 0'53"046 0'21"112 1'56"453
29 0'42"116 0'52"983 0'21"058 1'56"157
30 0'41"631 0'51"930 0'20"764 1'54"326
Shim laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 1'42"847 0'52"308 0'21"569 2'56"725
2 0'40"665 0'53"945 0'22"090 1'56"701
3 0'40"832 0'52"833 0'22"944 1'56"610
4 0'42"621 0'52"309 0'20"467 1'55"398
5 0'40"066 0'55"377 0'23"735 1'59"178
6 0'40"629 0'52"296 0'22"661 1'55"587
7 0'40"739 0'52"270 0'21"070 1'54"081
8 0'40"584 0'54"150 0'21"096 1'55"831
9 0'40"362 0'53"857 0'23"700 1'57"920
10 0'42"040 0'53"356 0'21"531 1'56"927
11 0'40"135 0'54"152 0'21"807 1'56"094
12 0'40"873 0'52"298 0'20"673 1'53"844
13 0'39"990 0'52"597 0'21"773 1'54"361
14 0'40"726 0'51"802 0'20"480 1'53"009
15 0'41"312 0'53"235 0'21"073 1'55"621
16 0'42"348 0'53"975 0'22"043 1'58"367
17 0'42"661 0'53"540 0'26"999 2'03"200 X
18 1'43"701 0'52"306 0'20"951 2'56"959
19 0'40"889 0'56"240 0'21"456 1'58"586
20 0'41"889 0'52"617 0'22"289 1'56"797
21 0'40"755 0'53"188 0'24"193 1'58"137
22 0'51"173 0'52"303 0'22"526 2'06"003
23 0'39"901 0'53"202 0'20"651 1'53"755
24 0'40"597 0'53"626 0'22"215 1'56"438
25 0'41"335 0'53"815 0'23"313 1'58"464
26 0'40"594 0'54"248 0'20"785 1'55"627
27 0'50"555 0'51"701 0'21"862 2'04"120
28 0'41"590 0'54"232 0'23"275 1'59"098
29 0'45"975 0'53"075 0'22"183 2'01"235
30 0'40"439 0'52"791 0'21"283 1'54"513
C3-R2 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'51"253 0'58"951 0'23"722 2'13"927
2 0'44"354 0'54"532 0'21"672 2'00"559
3 0'42"344 0'53"418 0'22"204 1'57"967
4 0'42"546 0'53"505 0'21"725 1'57"777
5 0'42"277 0'53"472 0'21"749 1'57"499
6 0'42"417 0'53"419 0'21"584 1'57"422
7 0'42"260 0'53"428 0'22"055 1'57"744
8 0'42"151 0'54"356 0'21"923 1'58"431
9 0'43"667 0'53"846 0'22"154 1'59"668
10 0'42"794 0'53"182 0'25"340 2'01"318 X
11 1'34"953 0'53"879 0'21"673 2'50"507
12 0'42"764 0'54"053 0'21"934 1'58"752
13 0'43"823 0'53"340 0'21"798 1'58"962
14 0'42"514 0'53"513 0'21"528 1'57"556
15 0'42"369 0'57"238 0'22"015 2'01"623
16 0'43"000 0'53"657 0'22"968 1'59"626
17 0'43"370 0'53"182 0'24"071 2'00"624
18 0'42"440 0'54"025 0'21"915 1'58"380
19 0'42"543 0'55"055 0'21"887 1'59"487
20 0'43"285 0'53"856 0'21"813 1'58"956
21 0'43"108 0'54"133 0'25"902 2'03"143 X
22 1'35"483 0'53"999 0'22"125 2'51"608
23 0'42"596 0'54"135 0'21"895 1'58"627
24 0'42"362 0'53"704 0'22"185 1'58"253
25 0'42"508 0'53"674 0'22"457 1'58"639
26 0'43"976 0'53"650 0'22"090 1'59"717
27 0'42"373 0'54"310 0'22"330 1'59"015
28 0'46"811 0'53"601 0'22"088 2'02"500
29 0'42"579 0'55"345 0'22"237 2'00"162
30 0'42"424 0'55"801 0'22"014 2'00"240
Hitm laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'50"595 1'11"881 0'23"844 2'26"321
2 0'43"394 0'54"199 0'22"642 2'00"236
3 0'43"016 0'54"166 0'22"428 1'59"611
4 0'46"955 0'53"853 0'22"368 2'03"177
5 0'43"475 0'53"727 0'22"354 1'59"556
6 0'42"526 0'53"418 0'22"732 1'58"678
7 0'43"175 0'53"523 0'21"944 1'58"644
8 0'43"122 0'53"470 0'23"313 1'59"906
9 0'43"153 0'54"663 0'24"630 2'02"447
10 0'43"366 0'53"522 0'26"081 2'02"970 X
11 1'36"632 0'53"712 0'22"300 2'52"644
12 0'42"949 0'55"443 0'22"278 2'00"670
13 0'42"393 0'53"507 0'22"244 1'58"144
14 0'42"991 0'53"958 0'22"239 1'59"189
15 0'43"408 0'54"082 0'22"265 1'59"756
16 0'42"838 0'54"637 0'22"293 1'59"768
17 0'42"617 0'53"975 0'22"699 1'59"292
18 0'42"709 0'54"499 0'21"969 1'59"178
19 0'42"905 0'54"050 0'22"777 1'59"733
20 0'43"461 0'54"784 0'25"617 2'03"863 X
21 1'11"912 0'54"072 0'22"618 2'28"603
22 0'42"804 0'54"147 0'22"583 1'59"535
23 0'43"014 0'54"289 0'23"243 2'00"547
24 0'43"953 0'53"937 0'22"259 2'00"151
25 0'43"835 0'55"511 0'22"772 2'02"119
26 0'42"616 0'54"511 0'22"724 1'59"851
27 0'42"589 0'54"558 0'22"521 1'59"669
28 0'49"111 0'55"400 0'23"465 2'07"978
29 0'43"940 0'56"412 0'23"373 2'03"726
30 0'43"941 0'56"302 0'27"210 2'07"453
t,umeda laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'50"462 1'03"271 0'22"714 2'16"447
2 0'48"358 0'55"723 0'22"760 2'06"842
3 0'43"981 0'55"850 0'23"268 2'03"100
4 0'42"907 0'54"293 0'22"043 1'59"244
5 0'43"029 0'54"188 0'22"286 1'59"504
6 0'42"979 0'54"176 0'22"172 1'59"327
7 0'43"634 0'55"607 0'22"012 2'01"254
8 0'43"462 0'53"738 0'22"911 2'00"113
9 0'43"348 0'54"651 0'24"000 2'02"000
10 0'43"948 0'54"530 0'22"855 2'01"335
11 0'43"958 0'53"700 0'26"830 2'04"489 X
12 1'41"374 0'54"963 0'21"897 2'58"234
13 0'43"182 0'54"352 0'22"047 1'59"581
14 0'44"103 0'54"642 0'22"084 2'00"830
15 0'44"126 0'54"119 0'21"854 2'00"100
16 0'43"993 0'55"088 0'22"032 2'01"114
17 0'43"995 0'54"588 0'22"196 2'00"779
18 0'49"053 0'54"245 0'22"188 2'05"488
19 0'43"689 0'54"285 0'22"386 2'00"361
20 0'43"509 0'54"628 0'22"160 2'00"297
21 0'43"400 0'53"996 0'22"296 1'59"692
22 0'44"638 0'53"970 0'26"710 2'05"318 X
23 1'39"821 0'54"143 0'23"167 2'57"132
24 0'43"181 0'57"953 0'22"526 2'03"661
25 0'44"474 0'55"851 0'21"833 2'02"159
26 0'44"020 1'00"695 0'22"103 2'06"818
27 0'43"345 0'54"992 0'24"260 2'02"598
28 0'43"449 0'55"277 0'22"166 2'00"892
29 0'43"781 0'55"712 0'22"555 2'02"049
BACKY laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'56"910 0'59"303 0'23"484 2'19"698
2 0'44"862 0'55"416 0'26"921 2'07"200 X
3 0'55"037 0'55"337 0'21"957 2'12"332
4 0'42"528 0'53"855 0'21"729 1'58"112
5 0'42"373 0'53"825 0'22"476 1'58"675
6 0'42"775 0'55"080 0'31"121 2'08"977
7 0'42"761 0'53"521 0'21"742 1'58"024
8 0'43"579 0'53"717 0'22"285 1'59"581
9 0'42"519 0'53"188 0'22"021 1'57"729
10 0'42"600 0'53"453 0'33"897 2'09"951 X
11 1'18"454 0'54"062 0'22"722 2'35"238
12 0'46"883 0'55"407 0'21"951 2'04"242
13 0'52"471 0'55"181 0'21"847 2'09"500
14 0'44"197 0'55"214 0'23"311 2'02"724
15 0'43"210 0'53"559 0'37"677 2'14"447
16 0'44"391 0'54"010 0'22"070 2'00"472
17 0'43"274 0'55"253 0'22"058 2'00"586
18 0'43"299 0'54"948 0'21"830 2'00"077
19 0'43"380 0'54"136 0'22"026 1'59"543
20 0'43"292 0'55"360 0'27"875 2'06"529 X
21 1'34"725 0'53"943 0'23"953 2'52"621
22 0'43"437 0'54"801 0'22"695 2'00"935
23 0'43"366 0'53"900 0'21"514 1'58"781
24 0'49"210 0'54"538 0'22"355 2'06"104
25 0'44"498 0'53"687 0'21"626 1'59"812
26 0'45"157 0'56"566 0'23"250 2'04"974
27 0'43"784 0'53"721 0'21"960 1'59"466
28 0'56"531 0'57"441 0'22"438 2'16"411
29 0'43"852 0'55"042 0'22"131 2'01"026
TimeTrial laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 1'01"739 0'58"770 0'24"995 2'25"505
2 0'43"914 0'54"999 0'22"368 2'01"283
3 0'43"597 0'54"736 0'22"949 2'01"283
4 0'43"574 0'54"731 0'22"633 2'00"939
5 0'43"607 1'00"425 0'22"469 2'06"503
6 0'43"582 0'55"883 0'23"231 2'02"697
7 0'44"275 0'55"950 0'22"315 2'02"541
8 0'43"534 1'01"126 0'22"753 2'07"414
9 0'45"095 0'55"305 0'22"735 2'03"136
10 1'01"179 1'04"096 0'27"271 2'32"548 X
11 1'35"812 0'54"747 0'22"450 2'53"009
12 0'45"830 0'55"079 0'22"649 2'03"559
13 0'43"525 0'54"601 0'22"570 2'00"697
14 0'44"445 0'53"949 0'22"567 2'00"962
15 0'43"525 0'55"311 0'22"926 2'01"763
16 0'43"482 0'54"272 0'22"955 2'00"710
17 0'44"233 0'58"536 0'22"312 2'05"081
18 0'43"894 1'01"608 0'23"012 2'08"515
19 0'44"802 0'54"952 0'26"744 2'06"499
20 0'43"931 0'55"795 0'45"628 2'25"355 X
21 1'41"847 0'55"333 0'23"039 3'00"219
22 0'44"553 0'55"602 0'23"013 2'03"169
23 0'43"803 0'54"533 0'23"028 2'01"365
24 0'45"373 0'55"104 0'22"621 2'03"099
25 0'43"984 0'55"071 0'22"609 2'01"665
26 0'44"556 0'54"550 0'22"558 2'01"665
27 0'45"645 0'54"798 0'23"047 2'03"491
28 0'45"306 0'54"742 0'23"617 2'03"666
PacRun laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'53"354 0'59"386 0'23"419 2'16"160
2 0'49"687 0'55"660 0'22"728 2'08"076
3 0'44"205 0'55"593 0'23"077 2'02"875
4 0'44"044 0'55"129 0'22"438 2'01"611
5 0'46"773 0'54"929 0'22"557 2'04"260
6 0'44"407 1'00"368 0'24"775 2'09"552
7 0'50"357 0'56"384 0'24"374 2'11"115
8 0'49"538 0'57"566 0'22"709 2'09"814
9 0'44"729 1'00"411 0'23"861 2'09"003
10 0'46"780 0'56"323 0'23"301 2'06"405
11 0'45"913 0'55"828 0'29"024 2'10"766 X
12 1'21"966 0'57"881 0'22"795 2'42"643
13 0'44"191 0'57"468 0'22"837 2'04"498
14 0'44"095 0'56"545 0'22"931 2'03"573
15 0'44"482 0'55"868 0'23"268 2'03"620
16 0'44"062 0'55"803 0'22"932 2'02"798
17 0'45"231 0'55"655 0'23"054 2'03"941
18 0'44"593 0'56"309 0'23"250 2'04"154
19 0'45"821 0'55"177 0'22"823 2'03"822
20 0'48"066 1'01"918 0'36"317 2'26"302
21 0'47"379 0'57"477 0'23"491 2'08"347
22 0'48"042 0'55"395 0'23"264 2'06"702
23 0'45"846 0'56"748 0'28"787 2'11"383 X
24 1'19"165 0'56"446 0'24"756 2'40"368
25 0'44"468 0'55"747 0'23"057 2'03"273
26 0'44"925 1'06"436 0'23"282 2'14"644
27 0'48"601 0'56"710 0'23"324 2'08"636
28 0'46"827 0'56"639 0'23"405 2'06"872
Varietta laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'52"083 1'03"962 0'23"067 2'19"112
2 0'45"231 0'56"004 0'22"283 2'03"520
3 0'44"415 1'01"726 0'22"751 2'08"892
4 0'44"479 1'01"848 0'22"591 2'08"919
5 0'44"354 0'56"420 0'24"089 2'04"864
6 0'44"478 0'55"004 0'28"382 2'07"865
7 0'44"839 0'55"439 0'22"949 2'03"228
8 0'45"606 1'00"545 0'23"058 2'09"210
9 0'48"283 0'54"914 0'23"559 2'06"756
10 0'45"883 0'56"755 0'27"775 2'10"415 X
11 1'42"055 0'55"249 0'23"130 3'00"435
12 0'45"182 0'56"077 0'24"034 2'05"294
13 0'45"293 0'55"990 0'23"030 2'04"314
14 0'44"507 0'57"029 0'22"477 2'04"014
15 0'45"219 1'02"362 0'24"786 2'12"368
16 1'01"065 0'56"448 0'23"439 2'20"953
17 0'44"956 0'57"180 0'22"805 2'04"943
18 0'44"986 0'55"079 0'22"978 2'03"044
19 0'44"737 0'56"191 0'23"953 2'04"882
20 0'47"690 0'56"564 0'26"952 2'11"207 X
21 1'20"163 0'55"353 -'--"--- -'--"---
22 0'45"211 0'55"123 0'22"608 2'02"943
23 0'45"725 0'55"507 0'22"232 2'03"465
24 0'44"232 0'55"147 0'22"686 2'02"066
25 0'52"682 1'01"666 0'22"323 2'16"673
26 0'45"059 0'56"046 0'25"853 2'06"959
27 0'44"760 0'56"609 0'23"070 2'04"439
28 0'44"868 0'55"329 0'23"655 2'03"853
NGR-F laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'52"566 0'57"572 0'23"546 2'13"684
2 0'44"608 0'55"124 0'22"527 2'02"260
3 0'43"578 0'55"137 0'23"087 2'01"803
4 0'43"868 0'55"345 0'22"748 2'01"962
5 0'43"743 0'54"829 0'23"163 2'01"737
6 0'49"199 1'01"875 0'51"492 2'42"567
7 0'44"558 0'55"304 0'22"580 2'02"443
8 0'44"613 0'55"488 0'21"954 2'02"056
9 0'44"226 0'54"581 0'22"771 2'01"579
10 0'47"717 0'56"326 0'24"271 2'08"315
11 0'44"745 0'54"987 0'27"592 2'07"325 X
12 1'46"858 0'59"054 0'23"062 3'08"974
13 0'44"030 0'55"024 0'25"036 2'04"091
14 0'44"740 0'55"987 0'22"548 2'03"276
15 0'43"738 0'54"932 0'24"684 2'03"355
16 0'43"930 0'55"226 0'22"946 2'02"103
17 0'44"246 0'56"227 0'22"368 2'02"842
18 0'45"080 0'57"534 0'23"529 2'06"144
19 0'44"589 0'56"450 0'24"637 2'05"677
20 0'43"602 0'57"195 0'22"878 2'03"676
21 0'45"122 0'55"259 0'22"172 2'02"554
22 0'54"866 0'56"713 0'31"673 2'23"253 X
23 1'40"120 0'54"577 0'27"233 3'01"931 X
24 0'57"580 0'55"500 0'23"601 2'16"683
25 0'50"582 0'55"101 0'22"603 2'08"287
26 0'45"495 0'55"065 0'22"787 2'03"349
27 0'45"014 0'56"478 0'22"853 2'04"346
28 0'43"940 0'59"586 0'22"300 2'05"827
Mona laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 1'00"214 1'01"674 0'25"650 2'27"538
2 0'47"825 0'59"768 0'23"944 2'11"538
3 0'46"140 0'58"580 0'23"490 2'08"211
4 0'45"375 0'58"374 0'23"507 2'07"257
5 0'46"680 0'58"700 0'23"414 2'08"796
6 0'54"384 1'02"503 0'24"488 2'21"375
7 0'46"749 0'58"358 0'23"919 2'09"027
8 0'46"143 0'57"834 0'23"528 2'07"506
9 0'45"952 1'00"133 0'23"439 2'09"526
10 0'46"814 0'58"039 0'23"501 2'08"355
11 0'46"646 0'59"377 0'31"086 2'17"110
12 1'02"940 0'58"917 0'24"152 2'26"011
13 0'47"212 0'58"549 0'23"286 2'09"048
14 0'47"863 1'00"464 0'32"535 2'20"863 X
15 1'49"758 0'58"777 0'25"329 3'13"865
16 0'54"466 0'58"244 0'23"481 2'16"193
17 0'46"833 1'00"645 0'33"325 2'20"805
18 0'46"822 0'59"479 0'23"675 2'09"976
19 0'46"490 1'02"532 0'23"300 2'12"322
20 0'48"065 0'59"649 0'23"844 2'11"559
21 0'46"253 1'14"104 0'23"292 2'23"650
22 0'46"578 0'59"859 0'23"417 2'09"854
23 0'46"011 1'00"634 0'25"299 2'11"945
24 0'46"450 0'58"675 0'24"942 2'10"067
25 1'06"457 1'03"082 0'23"610 2'33"150
26 0'47"333 0'58"073 0'23"294 2'08"702
27 0'48"164 0'59"495 0'25"670 2'13"330
maxi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'58"674 1'00"665 0'25"558 2'24"898
2 0'47"147 0'59"854 0'24"002 2'11"003
3 0'47"801 1'00"442 0'23"477 2'11"721
4 0'47"198 0'57"779 0'24"112 2'09"090
5 0'46"220 0'58"247 0'24"523 2'08"991
6 0'48"276 0'58"750 0'26"408 2'13"436
7 0'46"152 0'59"448 0'24"041 2'09"642
8 0'49"118 0'58"212 0'23"527 2'10"857
9 0'46"127 0'58"726 0'24"971 2'09"825
10 0'47"473 0'57"613 0'23"628 2'08"716
11 0'45"588 1'00"433 0'23"808 2'09"829
12 0'46"235 0'59"411 0'27"033 2'12"679 X
13 1'50"785 1'00"641 0'33"115 3'24"541 X
14 1'00"793 0'58"858 0'23"425 2'23"077
15 0'47"377 0'58"864 0'23"815 2'10"056
16 0'45"834 0'58"063 0'24"074 2'07"972
17 0'45"612 0'57"359 0'24"495 2'07"466
18 0'47"722 1'12"554 0'25"961 2'26"238
19 0'47"373 0'59"684 0'23"346 2'10"404
20 0'47"240 0'57"927 0'24"597 2'09"765
21 0'47"077 0'58"605 0'25"251 2'10"934
22 0'47"761 1'00"069 0'24"848 2'12"679
23 0'48"225 1'03"650 0'25"005 2'16"882
24 0'48"051 1'03"727 0'25"273 2'17"051
25 0'50"234 1'04"210 0'28"185 2'22"630 X
26 1'13"036 0'57"865 0'29"490 2'40"392
27 0'48"689 1'02"949 0'23"925 2'15"564
shiny laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'59"492 1'01"194 0'25"646 2'26"334
2 0'48"875 0'59"992 0'24"862 2'13"730
3 0'47"107 0'59"101 0'25"333 2'11"542
4 0'47"366 0'59"373 0'26"302 2'13"042
5 0'47"481 1'01"374 0'24"984 2'13"839
6 0'49"064 0'59"529 0'24"253 2'12"848
7 0'47"509 1'00"469 0'24"620 2'12"598
8 0'47"444 1'01"162 0'24"771 2'13"378
9 0'48"267 0'59"101 0'24"203 2'11"571
10 0'46"958 1'00"630 0'24"410 2'11"999
11 0'47"144 1'01"385 0'26"296 2'14"826
12 0'47"037 0'59"693 0'25"495 2'12"225
13 0'47"945 1'02"929 0'24"248 2'15"124
14 0'47"272 1'00"187 0'24"496 2'11"956
15 0'48"429 1'00"893 0'32"504 2'21"827 X
16 1'50"973 1'01"356 0'24"875 3'17"205
17 0'47"885 1'00"670 0'24"639 2'13"195
18 0'51"474 1'01"052 0'25"810 2'18"337
19 0'47"016 1'01"509 0'24"415 2'12"941
20 0'48"401 0'59"286 0'24"153 2'11"841
21 0'57"992 1'00"159 0'25"000 2'23"152
22 0'46"850 1'02"081 0'24"725 2'13"657
23 1'00"620 1'01"400 0'25"535 2'27"556
24 0'47"626 0'59"161 0'24"577 2'11"364
25 0'47"031 0'59"315 0'25"616 2'11"963
26 0'47"390 1'00"658 0'24"127 2'12"176
27 0'46"774 1'00"445 0'24"516 2'11"737
Evolight laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'55"923 1'11"570 0'23"987 2'31"482
2 0'47"221 0'58"975 0'27"795 2'13"992
3 0'47"840 0'59"674 0'23"479 2'10"994
4 1'00"110 0'59"322 0'23"608 2'23"041
5 0'47"414 1'03"193 0'24"515 2'15"123
6 0'47"353 0'59"181 0'24"418 2'10"953
7 0'47"822 1'00"099 0'26"778 2'14"700
8 0'53"115 0'58"647 0'23"967 2'15"730
9 0'46"390 0'58"499 0'24"349 2'09"239
10 0'46"487 1'06"201 0'26"392 2'19"081
11 0'46"493 1'00"421 0'36"970 2'23"885
12 0'54"179 1'07"160 0'24"354 2'25"694
13 0'47"129 1'00"167 0'23"540 2'10"837
14 1'04"312 0'58"516 0'23"097 2'25"925
15 0'45"771 0'58"271 0'23"892 2'07"935
16 0'46"428 0'58"209 0'23"602 2'08"239
17 0'46"869 1'00"486 0'32"691 2'20"047 X
18 1'40"203 1'00"018 0'25"548 3'05"771
19 0'46"743 0'58"561 0'23"884 2'09"189
20 0'48"105 0'59"378 0'24"308 2'11"792
21 0'46"649 1'05"225 0'23"918 2'15"794
22 0'47"135 1'00"330 0'24"780 2'12"246
23 0'47"527 0'59"850 0'23"832 2'11"210
24 0'47"292 0'59"266 0'24"606 2'11"165
25 0'47"122 0'59"059 0'24"836 2'11"017
26 0'47"009 1'01"714 0'25"288 2'14"011
27 0'47"244 1'01"808 0'23"998 2'13"051
ron laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'56"572 1'02"834 0'26"934 2'26"341
2 0'49"209 1'00"423 0'24"373 2'14"007
3 0'47"159 0'58"948 0'25"274 2'11"382
4 0'47"368 0'59"819 0'26"570 2'13"759
5 0'46"733 1'03"255 0'36"527 2'26"516
6 0'48"172 1'00"398 0'25"452 2'14"024
7 0'56"138 1'00"713 0'24"406 2'21"258
8 0'47"052 0'59"961 0'23"948 2'10"962
9 0'46"908 0'59"468 0'25"965 2'12"342
10 0'47"509 0'59"599 0'25"658 2'12"767
11 0'55"966 0'59"857 0'24"538 2'20"362
12 0'48"590 0'59"542 0'24"834 2'12"967
13 0'48"111 1'00"327 0'24"281 2'12"721
14 0'47"501 1'00"901 0'36"064 2'24"467
15 0'48"926 0'59"759 0'24"754 2'13"441
16 0'47"827 1'00"232 0'24"631 2'12"690
17 0'49"068 1'00"004 0'25"163 2'14"236
18 0'49"312 1'13"674 0'24"989 2'27"977
19 0'47"698 1'01"446 0'25"483 2'14"629
20 0'47"824 1'02"629 0'24"895 2'15"349
21 0'48"094 1'01"626 0'27"293 2'17"013 X
22 1'32"199 1'01"297 0'24"889 2'58"386
23 0'46"392 0'58"896 0'27"074 2'12"363
24 0'48"460 0'59"964 0'23"999 2'12"424
25 0'46"579 0'58"881 0'24"191 2'09"652
26 0'46"361 1'02"477 0'24"023 2'12"862
27 0'47"407 0'58"849 0'24"652 2'10"909
USK laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'55"860 1'00"895 0'24"418 2'21"174
2 0'46"724 1'00"037 0'24"734 2'11"495
3 0'46"393 0'58"786 0'23"467 2'08"647
4 0'46"781 0'58"859 0'23"967 2'09"607
5 0'46"901 0'58"647 0'23"824 2'09"374
6 0'59"300 1'00"388 0'25"188 2'24"877
7 0'46"733 1'00"114 0'23"520 2'10"368
8 0'46"220 0'58"712 0'24"295 2'09"228
9 0'47"065 0'58"859 0'24"351 2'10"276
10 0'46"216 0'59"562 0'27"906 2'13"684 X
11 1'38"320 0'59"399 0'25"192 3'02"912
12 0'46"365 0'59"000 0'23"732 2'09"098
13 0'47"608 0'58"929 0'23"721 2'10"259
14 0'47"216 0'58"385 0'24"018 2'09"620
15 0'46"467 0'59"022 0'24"046 2'09"536
16 0'46"931 1'02"913 0'24"926 2'14"771
17 0'46"454 0'59"077 0'24"800 2'10"332
18 0'46"772 1'10"417 0'24"261 2'21"451
19 0'47"617 0'59"127 0'42"686 2'29"431
20 0'49"277 0'59"446 0'24"667 2'13"391
21 0'46"491 0'59"689 0'28"318 2'14"499 X
22 1'46"704 0'58"839 0'26"798 3'12"342
23 0'46"828 0'59"347 0'25"441 2'11"617
24 0'46"113 1'00"268 0'24"295 2'10"677
25 0'54"031 0'58"793 0'26"730 2'19"555
26 0'46"946 0'58"928 0'23"959 2'09"834
27 0'46"179 0'58"661 0'23"815 2'08"657
KOBA laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 1'01"089 1'02"168 0'25"175 2'28"434
2 0'51"308 0'59"538 0'26"910 2'17"757
3 0'48"032 0'59"266 0'23"705 2'11"004
4 0'47"195 1'00"907 0'24"410 2'12"513
5 0'46"805 0'59"144 0'29"033 2'14"983
6 0'47"144 0'58"836 0'29"167 2'15"148
7 0'46"865 0'59"934 0'25"102 2'11"902
8 0'46"631 0'59"325 0'25"396 2'11"353
9 0'46"171 0'58"110 0'23"695 2'07"976
10 0'47"065 0'59"124 0'25"303 2'11"493
11 0'45"996 1'00"185 0'27"315 2'13"497
12 1'01"522 1'14"616 0'24"937 2'41"076
13 0'47"309 0'59"322 0'29"680 2'16"312 X
14 1'47"595 1'11"853 0'24"031 3'23"480
15 0'46"399 0'58"660 0'24"232 2'09"291
16 0'51"451 1'06"081 0'24"720 2'22"252
17 0'46"473 1'00"191 0'25"932 2'12"597
18 0'46"754 1'01"293 0'25"819 2'13"867
19 0'47"111 1'08"632 0'24"902 2'20"646
20 0'47"499 1'00"111 0'24"254 2'11"866
21 0'47"457 1'00"115 0'25"154 2'12"727
22 0'49"716 0'59"532 0'24"203 2'13"452
23 0'47"652 0'59"965 0'28"999 2'16"617
24 0'49"553 1'00"149 0'24"036 2'13"739
25 0'47"202 1'01"312 0'26"817 2'15"332
26 2'58"866 0'59"776 0'25"759 4'24"403 X
Taga laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'59"797 1'01"715 0'26"511 2'28"023
2 0'49"464 1'00"088 0'27"042 2'16"595
3 0'50"200 1'01"786 0'24"683 2'16"669
4 0'52"620 1'05"513 0'24"302 2'22"435
5 0'50"495 1'02"016 0'27"034 2'19"545
6 0'49"375 1'02"613 0'31"045 2'23"033
7 0'47"946 1'00"255 0'24"442 2'12"643
8 0'47"954 1'17"079 0'26"413 2'31"447
9 0'48"819 1'02"985 0'24"432 2'16"237
10 0'46"948 1'02"099 0'24"704 2'13"752
11 0'49"604 1'03"273 0'25"482 2'18"360
12 0'48"591 1'02"748 0'25"935 2'17"275
13 0'50"541 1'03"594 0'33"053 2'27"189 X
14 1'47"196 1'01"885 0'25"928 3'15"010
15 0'49"966 1'03"077 0'25"922 2'18"965
16 0'49"047 1'00"091 0'25"020 2'14"159
17 0'49"866 1'00"158 0'24"335 2'14"360
18 0'47"314 1'00"754 0'24"656 2'12"725
19 0'47"643 1'03"959 0'26"054 2'17"657
20 0'50"717 0'59"294 0'24"762 2'14"774
21 0'46"570 1'01"212 0'25"800 2'13"583
22 0'49"718 0'59"014 0'26"261 2'14"994
23 0'47"548 1'02"923 0'27"702 2'18"175
24 0'47"419 1'00"623 0'24"475 2'12"518
25 0'47"765 1'10"284 0'32"647 2'30"697 X
26 1'54"924 1'06"566 0'26"108 3'27"598
bNeko laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'44"129 0'50"230 0'19"384 1'53"745
2 0'38"240 0'48"974 0'19"509 1'46"723
3 0'38"261 0'49"027 0'19"489 1'46"777
4 0'38"315 0'49"067 0'19"318 1'46"701
MoonCresta laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'44"540 1'20"409 0'25"833 2'30"784 X
2 1'30"790 0'51"345 0'20"534 2'42"669
3 0'39"928 0'50"870 0'20"483 1'51"282
TEN laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 1'08"183 0'56"183 0'24"425 2'28"792
2 0'45"475 0'54"962 0'23"581 2'04"019
3 0'43"813 0'54"465 0'22"467 2'00"746
airu laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'45"289 1'00"738 0'26"036 2'12"064 X
nois laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'50"922 0'59"824 0'23"197 2'13"943
2 0'40"916 0'51"779 0'21"098 1'53"794
3 0'40"661 0'53"933 0'20"742 1'55"337
4 0'42"804 0'51"973 0'21"019 1'55"797
5 0'41"379 0'51"670 0'33"156 2'06"207
6 0'41"206 0'52"445 0'21"110 1'54"762
7 0'40"634 0'52"653 0'24"854 1'58"143
8 0'42"655 0'52"126 0'20"956 1'55"737
9 0'40"724 0'52"996 0'21"176 1'54"896
10 0'41"411 0'54"228 0'20"929 1'56"570
11 0'40"286 0'51"797 0'21"214 1'53"298
12 0'40"295 0'51"838 0'23"330 1'55"463 X
13 1'42"121 0'53"724 0'26"134 3'01"980 X
14 1'08"997 1'02"613 0'26"143 2'37"754 X
15 1'44"926 0'51"887 0'20"852 2'57"665
16 0'41"165 0'52"036 0'22"426 1'55"628
evocya laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 0'57"384 0'54"853 0'22"276 2'14"514
2 0'42"533 0'50"388 0'21"107 1'54"029
3 0'40"255 0'51"092 0'19"833 1'51"181
4 0'39"931 0'50"274 0'20"546 1'50"752
5 0'40"028 0'55"487 0'20"197 1'55"713
6 0'38"999 0'50"431 0'20"119 1'49"551
7 0'40"626 0'50"352 0'20"751 1'51"730
8 0'40"065 0'50"286 0'19"941 1'50"292
9 0'39"604 0'50"706 0'20"340 1'50"651
10 0'39"384 0'50"804 0'19"851 1'50"040
11 0'46"299 0'50"551 0'23"393 2'00"245 X
12 1'49"400 0'53"709 0'20"035 3'03"146
13 0'39"400 1'04"998 0'20"121 2'04"519
14 0'40"437 0'50"421 0'25"340 1'56"198 X
15 2'33"536 0'50"739 0'25"955 3'50"231 X

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