ECR laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'30"722 |
0'32"850 |
0'23"804 |
1'27"377 |
|
| 2 |
0'24"127 |
0'31"943 |
0'23"780 |
1'19"850 |
|
| 3 |
0'24"558 |
0'32"020 |
0'23"477 |
1'20"056 |
|
| 4 |
0'24"740 |
0'31"990 |
0'23"639 |
1'20"370 |
|
| 5 |
0'24"396 |
0'31"868 |
0'23"495 |
1'19"760 |
|
| 6 |
0'24"087 |
0'32"175 |
0'23"459 |
1'19"722 |
|
| 7 |
0'24"214 |
0'32"382 |
0'23"639 |
1'20"235 |
|
| 8 |
0'24"990 |
0'32"308 |
0'23"571 |
1'20"870 |
|
| 9 |
0'24"367 |
0'32"171 |
0'24"029 |
1'20"568 |
|
| 10 |
0'24"836 |
0'33"101 |
0'26"958 |
1'24"896 |
|
| 11 |
0'24"504 |
0'32"351 |
0'23"840 |
1'20"696 |
|
| 12 |
0'24"948 |
0'32"394 |
0'24"066 |
1'21"409 |
|
| 13 |
0'24"940 |
0'32"443 |
0'47"097 |
1'44"481 |
X |
| 14 |
0'26"222 |
0'32"127 |
0'23"947 |
1'22"297 |
|
| 15 |
0'24"581 |
0'32"119 |
0'23"496 |
1'20"196 |
|
| 16 |
0'24"092 |
0'32"043 |
0'24"417 |
1'20"553 |
|
| 17 |
0'24"146 |
0'32"004 |
0'23"706 |
1'19"857 |
|
| 18 |
0'24"159 |
0'32"433 |
0'23"509 |
1'20"102 |
|
| 19 |
0'24"695 |
0'32"046 |
0'23"674 |
1'20"416 |
|
| 20 |
0'24"385 |
0'32"472 |
0'23"571 |
1'20"429 |
|
| 21 |
0'24"258 |
0'31"995 |
0'23"926 |
1'20"179 |
|
| 22 |
0'24"415 |
0'32"237 |
0'23"911 |
1'20"564 |
|
| 23 |
0'24"201 |
0'33"391 |
0'24"012 |
1'21"605 |
|
| 24 |
0'24"570 |
0'32"224 |
0'23"726 |
1'20"521 |
|
| 25 |
0'24"385 |
0'32"432 |
0'23"741 |
1'20"558 |
|
| 26 |
0'24"357 |
0'32"416 |
0'23"981 |
1'20"755 |
|
| 27 |
0'24"453 |
0'32"526 |
0'43"414 |
1'40"394 |
X |
| 28 |
0'26"297 |
0'32"172 |
0'23"253 |
1'21"723 |
|
| 29 |
0'24"111 |
0'31"704 |
0'23"313 |
1'19"130 |
|
| 30 |
0'24"904 |
0'31"861 |
0'23"196 |
1'19"962 |
|
OSSAN laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'31"945 |
0'32"652 |
0'24"894 |
1'29"492 |
|
| 2 |
0'25"561 |
0'33"261 |
0'23"959 |
1'22"781 |
|
| 3 |
0'25"434 |
0'32"550 |
0'23"902 |
1'21"886 |
|
| 4 |
0'24"647 |
0'32"125 |
0'23"863 |
1'20"636 |
|
| 5 |
0'25"069 |
0'32"560 |
0'24"181 |
1'21"811 |
|
| 6 |
0'24"510 |
0'32"507 |
0'23"909 |
1'20"927 |
|
| 7 |
0'25"166 |
0'32"794 |
0'24"250 |
1'22"211 |
|
| 8 |
0'25"314 |
0'33"299 |
0'23"898 |
1'22"513 |
|
| 9 |
0'24"915 |
0'33"001 |
0'24"544 |
1'22"461 |
|
| 10 |
0'24"954 |
0'32"565 |
0'24"083 |
1'21"602 |
|
| 11 |
0'24"863 |
0'32"983 |
0'51"985 |
1'49"833 |
X |
| 12 |
0'27"486 |
0'32"520 |
0'25"675 |
1'25"681 |
|
| 13 |
0'24"795 |
0'32"723 |
0'26"417 |
1'23"937 |
|
| 14 |
0'24"261 |
0'32"129 |
0'23"722 |
1'20"113 |
|
| 15 |
0'24"452 |
0'32"973 |
0'25"042 |
1'22"468 |
|
| 16 |
0'24"535 |
0'32"896 |
0'24"010 |
1'21"442 |
|
| 17 |
0'24"909 |
0'33"014 |
0'43"516 |
1'41"440 |
X |
| 18 |
0'26"951 |
0'32"479 |
0'25"367 |
1'24"798 |
|
| 19 |
0'26"713 |
0'34"974 |
0'26"642 |
1'28"331 |
|
| 20 |
0'24"527 |
0'32"689 |
0'24"162 |
1'21"380 |
|
| 21 |
0'25"194 |
0'32"682 |
0'23"855 |
1'21"732 |
|
| 22 |
0'24"731 |
0'33"388 |
0'24"312 |
1'22"431 |
|
| 23 |
0'24"618 |
0'32"984 |
0'24"440 |
1'22"043 |
|
| 24 |
0'24"876 |
0'33"618 |
0'23"969 |
1'22"464 |
|
| 25 |
0'24"898 |
0'33"186 |
0'23"906 |
1'21"991 |
|
| 26 |
0'43"397 |
0'36"612 |
0'44"401 |
2'04"411 |
X |
| 27 |
0'27"021 |
0'32"341 |
0'24"082 |
1'23"445 |
|
| 28 |
0'24"454 |
0'32"883 |
0'23"699 |
1'21"037 |
|
| 29 |
0'24"343 |
0'32"950 |
0'24"132 |
1'21"427 |
|
Lybius laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'30"404 |
0'33"434 |
0'24"003 |
1'27"841 |
|
| 2 |
0'24"593 |
0'32"474 |
0'24"099 |
1'21"168 |
|
| 3 |
0'25"505 |
0'33"280 |
0'23"732 |
1'22"518 |
|
| 4 |
0'24"533 |
0'32"636 |
0'23"885 |
1'21"055 |
|
| 5 |
0'30"450 |
0'34"670 |
0'24"203 |
1'29"325 |
|
| 6 |
0'25"235 |
0'33"290 |
0'24"045 |
1'22"571 |
|
| 7 |
0'25"564 |
0'33"175 |
0'24"001 |
1'22"740 |
|
| 8 |
0'25"019 |
0'32"727 |
0'23"654 |
1'21"400 |
|
| 9 |
0'25"304 |
0'33"259 |
0'24"758 |
1'23"323 |
|
| 10 |
0'25"014 |
0'33"106 |
0'24"213 |
1'22"334 |
|
| 11 |
0'25"759 |
0'38"171 |
0'24"499 |
1'28"430 |
|
| 12 |
0'25"239 |
0'33"069 |
0'42"881 |
1'41"189 |
X |
| 13 |
0'27"900 |
0'33"830 |
0'24"785 |
1'26"517 |
|
| 14 |
0'26"076 |
0'34"204 |
0'24"767 |
1'25"048 |
|
| 15 |
0'25"324 |
0'33"821 |
0'26"674 |
1'25"820 |
|
| 16 |
0'26"080 |
0'33"635 |
0'24"731 |
1'24"448 |
|
| 17 |
0'26"264 |
0'33"371 |
0'24"768 |
1'24"404 |
|
| 18 |
0'25"740 |
0'33"696 |
0'26"065 |
1'25"502 |
|
| 19 |
0'27"903 |
0'34"599 |
0'26"236 |
1'28"738 |
|
| 20 |
0'25"978 |
0'34"394 |
0'25"568 |
1'25"941 |
|
| 21 |
0'26"799 |
0'34"995 |
0'28"702 |
1'30"497 |
|
| 22 |
0'27"700 |
0'36"752 |
0'42"546 |
1'46"998 |
X |
| 23 |
0'26"796 |
0'32"826 |
0'23"884 |
1'23"508 |
|
| 24 |
0'25"011 |
0'36"996 |
0'24"126 |
1'26"133 |
|
| 25 |
0'25"042 |
0'33"636 |
0'24"013 |
1'22"692 |
|
| 26 |
0'26"083 |
0'33"340 |
0'24"157 |
1'23"581 |
|
| 27 |
0'24"768 |
0'32"416 |
0'25"001 |
1'22"186 |
|
| 28 |
0'24"880 |
0'33"603 |
0'24"073 |
1'22"558 |
|
| 29 |
0'24"895 |
0'32"865 |
0'24"186 |
1'21"948 |
|
pinpin laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'33"953 |
0'36"183 |
0'25"620 |
1'35"756 |
|
| 2 |
0'25"977 |
0'33"853 |
0'24"961 |
1'24"792 |
|
| 3 |
0'26"386 |
0'33"314 |
0'24"831 |
1'24"532 |
|
| 4 |
0'25"491 |
0'33"625 |
0'24"425 |
1'23"541 |
|
| 5 |
0'25"449 |
0'33"300 |
0'24"329 |
1'23"078 |
|
| 6 |
0'25"595 |
0'33"366 |
0'24"483 |
1'23"445 |
|
| 7 |
0'25"603 |
0'33"277 |
0'24"484 |
1'23"365 |
|
| 8 |
0'26"340 |
0'34"719 |
0'24"441 |
1'25"501 |
|
| 9 |
0'25"590 |
0'33"633 |
0'24"360 |
1'23"583 |
|
| 10 |
0'25"850 |
0'33"507 |
0'24"917 |
1'24"275 |
|
| 11 |
0'26"900 |
0'34"175 |
0'24"910 |
1'25"985 |
|
| 12 |
0'25"998 |
0'34"881 |
0'25"024 |
1'25"903 |
|
| 13 |
0'25"838 |
0'34"755 |
0'54"674 |
1'55"268 |
X |
| 14 |
0'28"257 |
0'33"510 |
0'24"376 |
1'26"144 |
|
| 15 |
0'25"438 |
0'33"622 |
0'24"245 |
1'23"305 |
|
| 16 |
0'25"320 |
0'33"222 |
0'24"161 |
1'22"703 |
|
| 17 |
0'25"364 |
0'34"075 |
0'24"337 |
1'23"776 |
|
| 18 |
0'25"762 |
0'35"131 |
0'24"522 |
1'25"415 |
|
| 19 |
0'26"502 |
0'33"324 |
0'25"221 |
1'25"048 |
|
| 20 |
0'26"373 |
0'33"416 |
0'24"249 |
1'24"038 |
|
| 21 |
0'25"835 |
0'33"207 |
0'24"317 |
1'23"360 |
|
| 22 |
0'25"500 |
0'33"365 |
0'24"694 |
1'23"560 |
|
| 23 |
0'25"451 |
0'33"863 |
0'24"625 |
1'23"939 |
|
| 24 |
0'25"824 |
0'33"425 |
0'24"984 |
1'24"234 |
|
| 25 |
0'25"471 |
0'33"479 |
0'24"480 |
1'23"431 |
|
| 26 |
0'26"041 |
0'33"434 |
0'24"411 |
1'23"887 |
|
| 27 |
0'25"480 |
0'33"740 |
0'44"659 |
1'43"880 |
X |
| 28 |
0'28"265 |
0'34"156 |
0'24"429 |
1'26"851 |
|
| 29 |
0'26"169 |
0'34"652 |
0'25"001 |
1'25"822 |
|
Tachikoma laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'31"505 |
0'32"830 |
0'23"865 |
1'28"201 |
|
| 2 |
0'24"909 |
0'32"990 |
0'27"313 |
1'25"213 |
|
| 3 |
0'26"418 |
0'33"072 |
0'24"112 |
1'23"603 |
|
| 4 |
0'24"834 |
0'36"353 |
0'24"800 |
1'25"988 |
|
| 5 |
0'24"997 |
0'32"982 |
0'24"567 |
1'22"547 |
|
| 6 |
0'24"836 |
0'33"452 |
0'27"813 |
1'26"101 |
|
| 7 |
0'26"369 |
0'35"325 |
0'25"177 |
1'26"871 |
|
| 8 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'22"540 |
|
| 9 |
0'24"610 |
0'33"125 |
0'24"447 |
1'22"183 |
|
| 10 |
0'25"548 |
0'33"386 |
0'24"353 |
1'23"287 |
|
| 11 |
0'24"981 |
0'33"353 |
0'25"137 |
1'23"472 |
|
| 12 |
0'25"663 |
0'34"915 |
0'26"292 |
1'26"871 |
|
| 13 |
0'26"767 |
0'33"936 |
0'24"487 |
1'25"191 |
|
| 14 |
0'25"144 |
0'33"442 |
0'42"138 |
1'40"725 |
X |
| 15 |
0'27"236 |
0'33"198 |
0'30"351 |
1'30"787 |
|
| 16 |
0'27"981 |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'24"877 |
|
| 17 |
0'24"669 |
0'33"702 |
0'24"108 |
1'22"480 |
|
| 18 |
0'24"931 |
0'32"909 |
0'23"714 |
1'21"555 |
|
| 19 |
0'24"981 |
0'33"081 |
0'24"546 |
1'22"609 |
|
| 20 |
0'25"215 |
0'32"851 |
0'23"849 |
1'21"916 |
|
| 21 |
0'25"573 |
0'33"109 |
0'23"806 |
1'22"489 |
|
| 22 |
0'24"709 |
0'33"046 |
0'24"369 |
1'22"125 |
|
| 23 |
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0'32"900 |
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1'23"967 |
|
| 24 |
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1'21"841 |
|
| 25 |
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0'33"710 |
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|
| 26 |
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0'36"263 |
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1'34"084 |
|
| 27 |
0'26"716 |
0'43"145 |
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1'34"423 |
|
| 28 |
0'27"479 |
0'33"925 |
0'53"491 |
1'54"896 |
X |
| 29 |
0'28"074 |
0'32"774 |
0'24"222 |
1'25"071 |
|
Evolight laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"411 |
0'34"292 |
0'24"382 |
1'33"086 |
|
| 2 |
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0'33"317 |
0'24"363 |
1'22"963 |
|
| 3 |
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0'33"372 |
0'24"662 |
1'24"011 |
|
| 4 |
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0'33"732 |
0'24"683 |
1'23"891 |
|
| 5 |
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0'33"370 |
0'24"475 |
1'23"258 |
|
| 6 |
0'25"261 |
0'33"217 |
0'24"878 |
1'23"357 |
|
| 7 |
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0'34"332 |
0'25"184 |
1'25"317 |
|
| 8 |
0'25"982 |
0'34"173 |
0'39"682 |
1'39"838 |
|
| 9 |
0'26"315 |
0'34"172 |
0'25"197 |
1'25"686 |
|
| 10 |
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0'33"424 |
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1'24"087 |
|
| 11 |
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0'34"484 |
0'25"224 |
1'25"620 |
|
| 12 |
0'25"741 |
0'33"625 |
0'48"754 |
1'48"120 |
X |
| 13 |
0'27"977 |
0'34"193 |
0'24"786 |
1'26"957 |
|
| 14 |
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|
| 15 |
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|
| 16 |
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|
| 17 |
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0'33"000 |
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|
| 18 |
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0'33"228 |
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1'23"255 |
|
| 19 |
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1'24"461 |
|
| 20 |
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0'33"331 |
0'24"722 |
1'23"553 |
|
| 21 |
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1'23"296 |
|
| 22 |
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|
| 23 |
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|
| 24 |
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1'25"125 |
|
| 25 |
0'25"803 |
0'33"490 |
0'53"127 |
1'52"421 |
X |
| 26 |
0'27"058 |
0'33"077 |
0'24"317 |
1'24"453 |
|
| 27 |
0'24"879 |
0'32"745 |
0'23"878 |
1'21"502 |
|
| 28 |
0'26"224 |
0'33"497 |
0'24"112 |
1'23"833 |
|
| 29 |
0'25"165 |
0'33"179 |
0'24"201 |
1'22"546 |
|
MTB laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"826 |
0'34"588 |
0'25"057 |
1'35"472 |
|
| 2 |
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|
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|
| 4 |
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0'24"900 |
1'25"100 |
|
| 5 |
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1'25"061 |
|
| 6 |
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|
| 7 |
0'25"713 |
0'34"498 |
0'25"201 |
1'25"413 |
|
| 8 |
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0'34"207 |
0'25"042 |
1'24"898 |
|
| 9 |
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0'34"387 |
0'24"962 |
1'25"125 |
|
| 10 |
0'27"225 |
0'34"579 |
0'25"423 |
1'27"227 |
|
| 11 |
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0'36"212 |
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1'27"897 |
|
| 12 |
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0'34"727 |
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1'26"574 |
|
| 13 |
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0'34"761 |
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1'26"475 |
|
| 14 |
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|
| 15 |
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0'35"000 |
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1'27"315 |
|
| 16 |
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0'35"368 |
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1'50"725 |
X |
| 17 |
0'27"775 |
0'34"357 |
0'24"882 |
1'27"015 |
|
| 18 |
0'25"571 |
0'34"317 |
0'24"711 |
1'24"599 |
|
| 19 |
0'25"785 |
0'34"225 |
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1'24"919 |
|
| 20 |
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|
| 21 |
0'25"712 |
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1'24"390 |
|
| 22 |
0'25"872 |
0'33"882 |
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1'24"584 |
|
| 23 |
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0'34"011 |
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|
| 24 |
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0'34"205 |
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1'24"993 |
|
| 25 |
0'25"824 |
0'34"125 |
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1'24"928 |
|
| 26 |
0'25"696 |
0'34"215 |
0'24"958 |
1'24"870 |
|
| 27 |
0'25"982 |
0'34"251 |
0'24"844 |
1'25"078 |
|
| 28 |
0'26"846 |
0'34"500 |
0'25"035 |
1'26"381 |
|
| 29 |
0'26"664 |
0'34"475 |
0'25"203 |
1'26"343 |
|
mat213 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"027 |
0'34"311 |
0'27"033 |
1'38"372 |
|
| 2 |
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0'33"556 |
0'25"708 |
1'25"425 |
|
| 3 |
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0'33"887 |
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1'25"204 |
|
| 4 |
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1'23"571 |
|
| 5 |
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1'24"581 |
|
| 6 |
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1'26"304 |
|
| 7 |
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0'34"387 |
0'25"250 |
1'24"788 |
|
| 8 |
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0'33"779 |
0'25"192 |
1'24"484 |
|
| 9 |
0'25"828 |
0'34"055 |
0'25"357 |
1'25"240 |
|
| 10 |
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0'34"654 |
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1'26"837 |
|
| 11 |
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0'35"032 |
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1'25"688 |
|
| 12 |
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0'33"615 |
0'25"237 |
1'24"428 |
|
| 13 |
0'25"811 |
0'34"165 |
0'51"244 |
1'51"221 |
X |
| 14 |
0'29"524 |
0'33"700 |
0'24"727 |
1'27"952 |
|
| 15 |
0'25"322 |
0'33"652 |
0'24"622 |
1'23"597 |
|
| 16 |
0'25"181 |
0'33"124 |
0'24"604 |
1'22"910 |
|
| 17 |
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0'33"200 |
0'26"874 |
1'25"364 |
|
| 18 |
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0'24"462 |
1'23"400 |
|
| 19 |
0'25"834 |
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1'23"662 |
|
| 20 |
0'25"212 |
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0'25"014 |
1'24"027 |
|
| 21 |
0'25"284 |
0'33"213 |
0'24"647 |
1'23"145 |
|
| 22 |
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0'33"380 |
0'24"313 |
1'22"914 |
|
| 23 |
0'25"400 |
0'33"562 |
0'24"267 |
1'23"230 |
|
| 24 |
0'25"109 |
0'34"140 |
0'24"732 |
1'23"983 |
|
| 25 |
0'25"987 |
0'34"216 |
0'24"682 |
1'24"886 |
|
| 26 |
0'25"111 |
0'33"550 |
0'25"063 |
1'23"725 |
|
| 27 |
0'25"553 |
0'34"026 |
0'45"898 |
1'45"478 |
X |
| 28 |
0'29"471 |
0'34"193 |
0'24"182 |
1'27"846 |
|
| 29 |
0'27"132 |
0'33"717 |
0'25"207 |
1'26"057 |
|
cocoa laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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0'34"864 |
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1'37"612 |
|
| 2 |
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1'25"390 |
|
| 3 |
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0'33"950 |
0'25"061 |
1'24"761 |
|
| 4 |
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0'33"450 |
0'24"480 |
1'23"418 |
|
| 5 |
0'26"725 |
0'33"487 |
0'24"894 |
1'25"107 |
|
| 6 |
0'26"062 |
0'34"111 |
0'24"664 |
1'24"838 |
|
| 7 |
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0'33"807 |
0'24"619 |
1'23"976 |
|
| 8 |
0'25"580 |
0'33"071 |
0'24"235 |
1'22"886 |
|
| 9 |
0'26"272 |
0'34"038 |
0'28"825 |
1'29"135 |
|
| 10 |
0'28"800 |
0'33"936 |
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1'28"258 |
|
| 11 |
0'26"592 |
0'34"163 |
0'54"385 |
1'55"141 |
X |
| 12 |
0'29"789 |
0'35"162 |
0'24"825 |
1'29"776 |
|
| 13 |
0'25"200 |
0'33"147 |
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1'22"860 |
|
| 14 |
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0'33"800 |
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1'23"903 |
|
| 15 |
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0'33"372 |
0'24"308 |
1'22"892 |
|
| 16 |
0'25"821 |
0'33"282 |
0'25"478 |
1'24"582 |
|
| 17 |
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0'33"397 |
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1'23"344 |
|
| 18 |
0'24"920 |
0'34"147 |
0'24"372 |
1'23"440 |
|
| 19 |
0'25"736 |
0'33"525 |
0'24"243 |
1'23"505 |
|
| 20 |
0'25"519 |
0'33"679 |
0'24"670 |
1'23"869 |
|
| 21 |
0'25"575 |
0'33"337 |
0'24"688 |
1'23"600 |
|
| 22 |
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0'33"166 |
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1'23"541 |
|
| 23 |
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0'33"345 |
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1'23"908 |
|
| 24 |
0'25"586 |
0'33"768 |
0'50"872 |
1'50"227 |
X |
| 25 |
0'28"352 |
0'33"049 |
0'24"577 |
1'25"979 |
|
| 26 |
0'25"418 |
0'32"925 |
0'24"238 |
1'22"581 |
|
| 27 |
0'25"726 |
0'33"065 |
0'24"122 |
1'22"914 |
|
| 28 |
0'25"231 |
0'34"147 |
0'24"718 |
1'24"097 |
|
| 29 |
0'25"036 |
0'35"775 |
0'24"645 |
1'25"457 |
|
JuN laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'35"576 |
0'33"953 |
0'24"795 |
1'34"325 |
|
| 2 |
0'25"257 |
0'33"040 |
0'24"850 |
1'23"147 |
|
| 3 |
0'25"675 |
0'33"177 |
0'24"647 |
1'23"500 |
|
| 4 |
0'25"550 |
0'34"550 |
0'24"681 |
1'24"781 |
|
| 5 |
0'25"243 |
0'33"529 |
0'24"547 |
1'23"320 |
|
| 6 |
0'25"435 |
0'32"998 |
0'25"174 |
1'23"608 |
|
| 7 |
0'25"750 |
0'34"176 |
0'25"244 |
1'25"171 |
|
| 8 |
0'25"393 |
0'33"286 |
0'25"421 |
1'24"101 |
|
| 9 |
0'25"025 |
0'34"224 |
0'25"566 |
1'24"816 |
|
| 10 |
0'25"950 |
0'33"417 |
0'25"332 |
1'24"700 |
|
| 11 |
0'26"586 |
0'33"748 |
0'24"740 |
1'25"075 |
|
| 12 |
0'25"200 |
0'34"239 |
0'49"392 |
1'48"832 |
X |
| 13 |
0'29"142 |
0'36"193 |
0'24"565 |
1'29"901 |
|
| 14 |
0'25"316 |
0'33"364 |
0'24"741 |
1'23"421 |
|
| 15 |
0'25"252 |
0'34"499 |
0'24"593 |
1'24"345 |
|
| 16 |
0'25"100 |
0'33"700 |
0'26"085 |
1'24"886 |
|
| 17 |
0'25"188 |
0'33"717 |
0'25"386 |
1'24"292 |
|
| 18 |
0'25"521 |
0'34"532 |
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1'24"536 |
|
| 19 |
0'25"310 |
0'33"550 |
0'24"591 |
1'23"452 |
|
| 20 |
0'25"646 |
0'33"487 |
0'26"150 |
1'25"283 |
|
| 21 |
0'25"335 |
0'34"076 |
0'24"470 |
1'23"882 |
|
| 22 |
0'24"918 |
0'33"367 |
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1'23"354 |
|
| 23 |
0'25"174 |
0'34"255 |
0'25"217 |
1'24"647 |
|
| 24 |
0'25"297 |
0'33"553 |
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1'23"549 |
|
| 25 |
0'25"430 |
0'33"701 |
0'48"321 |
1'47"453 |
X |
| 26 |
0'27"538 |
0'33"592 |
0'24"512 |
1'25"643 |
|
| 27 |
0'25"694 |
0'33"725 |
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|
| 28 |
0'25"924 |
0'33"906 |
0'24"918 |
1'24"749 |
|
| 29 |
0'36"049 |
0'37"593 |
0'25"471 |
1'39"114 |
|
Palmer laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'33"508 |
1'18"262 |
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2'17"194 |
|
| 2 |
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0'34"838 |
0'24"612 |
1'25"277 |
|
| 3 |
0'25"597 |
0'33"246 |
0'24"184 |
1'23"028 |
|
| 4 |
0'25"817 |
0'33"215 |
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1'23"596 |
|
| 5 |
0'25"371 |
0'33"500 |
0'25"381 |
1'24"253 |
|
| 6 |
0'25"195 |
0'33"488 |
0'24"539 |
1'23"223 |
|
| 7 |
0'25"000 |
0'33"040 |
0'25"030 |
1'23"071 |
|
| 8 |
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1'25"939 |
|
| 9 |
0'25"935 |
0'34"954 |
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1'28"477 |
|
| 10 |
0'25"702 |
0'32"870 |
0'24"400 |
1'22"972 |
|
| 11 |
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0'34"727 |
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1'24"303 |
|
| 12 |
0'25"273 |
0'33"089 |
0'47"933 |
1'46"296 |
X |
| 13 |
0'27"458 |
0'33"566 |
0'24"404 |
1'25"429 |
|
| 14 |
0'25"707 |
0'33"070 |
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1'28"975 |
|
| 15 |
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0'32"700 |
0'27"832 |
1'26"927 |
|
| 16 |
0'29"621 |
0'33"146 |
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1'27"153 |
|
| 17 |
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0'33"067 |
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1'22"980 |
|
| 18 |
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0'32"825 |
0'24"107 |
1'22"348 |
|
| 19 |
0'25"199 |
0'33"136 |
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|
| 20 |
0'24"901 |
0'33"074 |
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|
| 21 |
0'25"301 |
0'32"877 |
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1'22"433 |
|
| 22 |
0'25"968 |
0'46"522 |
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1'37"378 |
|
| 23 |
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|
| 24 |
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0'33"893 |
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1'23"650 |
|
| 25 |
0'25"222 |
0'34"586 |
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1'48"933 |
X |
| 26 |
0'27"275 |
0'33"056 |
0'24"093 |
1'24"424 |
|
| 27 |
0'25"214 |
0'32"825 |
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1'22"175 |
|
| 28 |
0'26"675 |
0'33"475 |
0'24"350 |
1'24"500 |
|
ichiro laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"181 |
0'37"986 |
0'27"913 |
1'49"081 |
|
| 2 |
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0'34"444 |
0'25"482 |
1'27"384 |
|
| 3 |
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0'34"865 |
0'26"333 |
1'27"549 |
|
| 4 |
0'26"541 |
-'--"--- |
-'--"--- |
1'25"602 |
|
| 5 |
0'25"673 |
0'34"665 |
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1'26"340 |
|
| 6 |
0'25"848 |
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1'25"311 |
|
| 7 |
0'26"012 |
0'33"917 |
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1'26"921 |
|
| 8 |
0'26"290 |
0'34"618 |
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1'26"250 |
|
| 9 |
0'26"174 |
0'34"266 |
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1'25"594 |
|
| 10 |
0'26"235 |
0'34"761 |
0'44"174 |
1'45"171 |
X |
| 11 |
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0'34"226 |
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1'30"056 |
|
| 12 |
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1'24"743 |
|
| 13 |
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|
| 14 |
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|
| 15 |
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1'25"066 |
|
| 16 |
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|
| 17 |
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|
| 18 |
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|
| 19 |
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0'35"225 |
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|
| 20 |
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1'26"847 |
|
| 21 |
0'26"712 |
0'34"628 |
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1'43"937 |
X |
| 22 |
0'30"299 |
0'34"036 |
0'25"105 |
1'29"442 |
|
| 23 |
0'25"882 |
0'33"662 |
0'25"037 |
1'24"582 |
|
| 24 |
0'26"014 |
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1'25"902 |
|
| 25 |
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|
| 26 |
0'27"047 |
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|
| 27 |
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|
| 28 |
0'27"944 |
0'33"811 |
0'24"948 |
1'26"704 |
|
MoMokan laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'36"422 |
0'34"607 |
0'26"409 |
1'37"439 |
|
| 2 |
0'26"304 |
0'33"648 |
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1'25"038 |
|
| 3 |
0'25"918 |
0'34"154 |
0'25"963 |
1'26"035 |
|
| 4 |
0'25"425 |
0'33"254 |
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1'23"238 |
|
| 5 |
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0'33"593 |
0'25"592 |
1'24"953 |
|
| 6 |
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0'34"766 |
0'24"727 |
1'25"189 |
|
| 7 |
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0'24"813 |
1'25"757 |
|
| 8 |
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1'24"546 |
|
| 9 |
0'25"898 |
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0'25"223 |
1'25"440 |
|
| 10 |
0'25"823 |
0'33"426 |
0'25"175 |
1'24"425 |
|
| 11 |
0'26"251 |
0'34"157 |
0'25"223 |
1'25"632 |
|
| 12 |
0'25"902 |
0'34"195 |
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1'24"953 |
|
| 13 |
0'25"716 |
0'33"671 |
0'57"374 |
1'56"762 |
X |
| 14 |
0'30"510 |
0'34"218 |
0'25"558 |
1'30"287 |
|
| 15 |
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1'26"848 |
|
| 16 |
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0'33"960 |
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|
| 17 |
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0'33"913 |
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1'24"935 |
|
| 18 |
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1'26"389 |
|
| 19 |
0'27"509 |
0'34"703 |
0'24"993 |
1'27"206 |
|
| 20 |
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0'34"315 |
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1'25"520 |
|
| 21 |
0'25"951 |
0'33"913 |
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1'25"106 |
|
| 22 |
0'26"123 |
0'34"002 |
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|
| 23 |
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1'25"978 |
|
| 24 |
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|
| 25 |
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0'34"906 |
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1'29"574 |
|
| 26 |
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|
| 27 |
0'26"200 |
0'34"259 |
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1'45"726 |
X |
| 28 |
0'33"123 |
0'34"392 |
0'32"762 |
1'40"278 |
|
ssss laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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0'37"715 |
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|
| 2 |
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0'34"757 |
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1'27"730 |
|
| 3 |
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0'36"750 |
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1'31"058 |
|
| 4 |
0'27"036 |
0'34"356 |
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1'26"911 |
|
| 5 |
0'26"469 |
0'35"473 |
0'25"704 |
1'27"647 |
|
| 6 |
0'26"501 |
0'35"008 |
0'25"274 |
1'26"785 |
|
| 7 |
0'27"536 |
0'35"330 |
0'25"281 |
1'28"149 |
|
| 8 |
0'27"304 |
0'34"870 |
0'25"415 |
1'27"589 |
|
| 9 |
0'26"569 |
0'35"072 |
0'25"345 |
1'26"987 |
|
| 10 |
0'26"811 |
0'35"471 |
0'27"142 |
1'29"424 |
|
| 11 |
0'26"955 |
0'35"093 |
0'25"593 |
1'27"641 |
|
| 12 |
0'26"401 |
0'35"467 |
0'25"528 |
1'27"397 |
|
| 13 |
0'26"590 |
0'36"081 |
0'25"733 |
1'28"405 |
|
| 14 |
0'27"286 |
0'36"117 |
0'46"689 |
1'50"094 |
X |
| 15 |
0'28"870 |
0'35"173 |
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1'29"343 |
|
| 16 |
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0'35"098 |
0'24"924 |
1'26"702 |
|
| 17 |
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0'35"462 |
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|
| 18 |
0'25"991 |
0'34"124 |
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1'24"952 |
|
| 19 |
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|
| 20 |
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|
| 21 |
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0'34"855 |
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|
| 22 |
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1'26"641 |
|
| 23 |
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0'34"557 |
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|
| 24 |
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1'28"190 |
|
| 25 |
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|
| 26 |
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|
| 27 |
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1'27"877 |
|
| 28 |
0'27"660 |
0'43"309 |
0'26"421 |
1'37"391 |
|
ixuv laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'40"147 |
0'37"358 |
0'25"885 |
1'43"392 |
|
| 2 |
0'26"625 |
0'36"013 |
0'25"499 |
1'28"137 |
|
| 3 |
0'26"069 |
0'35"168 |
0'25"437 |
1'26"675 |
|
| 4 |
0'26"376 |
0'34"986 |
0'26"480 |
1'27"842 |
|
| 5 |
0'27"604 |
0'35"472 |
0'25"946 |
1'29"023 |
|
| 6 |
0'25"979 |
0'35"044 |
0'25"578 |
1'26"601 |
|
| 7 |
0'26"819 |
0'34"655 |
0'25"673 |
1'27"149 |
|
| 8 |
0'26"200 |
0'35"346 |
0'25"289 |
1'26"835 |
|
| 9 |
0'27"047 |
0'34"898 |
0'25"621 |
1'27"567 |
|
| 10 |
0'26"368 |
0'34"978 |
0'25"602 |
1'26"950 |
|
| 11 |
0'26"566 |
0'35"265 |
0'26"136 |
1'27"968 |
|
| 12 |
0'26"337 |
0'35"135 |
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1'27"726 |
|
| 13 |
0'26"478 |
0'35"177 |
0'27"190 |
1'28"846 |
|
| 14 |
0'27"182 |
0'35"018 |
0'47"350 |
1'49"550 |
X |
| 15 |
0'30"128 |
0'34"796 |
0'25"609 |
1'30"534 |
|
| 16 |
0'25"796 |
0'34"783 |
0'25"391 |
1'25"971 |
|
| 17 |
0'26"048 |
0'42"246 |
0'28"250 |
1'36"544 |
|
| 18 |
0'26"637 |
0'35"212 |
0'27"801 |
1'29"651 |
|
| 19 |
0'26"152 |
0'35"008 |
0'25"537 |
1'26"699 |
|
| 20 |
0'26"250 |
0'34"755 |
0'26"394 |
1'27"400 |
|
| 21 |
0'27"106 |
0'36"507 |
0'25"395 |
1'29"009 |
|
| 22 |
0'26"542 |
0'35"004 |
0'27"293 |
1'28"840 |
|
| 23 |
0'28"361 |
0'36"213 |
0'25"710 |
1'30"285 |
|
| 24 |
0'27"239 |
0'35"942 |
0'26"769 |
1'29"951 |
|
| 25 |
0'27"187 |
0'35"534 |
0'26"151 |
1'28"872 |
|
| 26 |
0'26"664 |
0'35"631 |
0'26"849 |
1'29"145 |
|
| 27 |
0'27"644 |
0'35"164 |
0'25"952 |
1'28"760 |
|
| 28 |
0'27"359 |
0'36"362 |
0'26"851 |
1'30"573 |
|
XAVI laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'38"639 |
0'37"200 |
0'26"178 |
1'42"018 |
|
| 2 |
0'27"921 |
0'35"328 |
0'25"331 |
1'28"580 |
|
| 3 |
0'26"344 |
0'35"446 |
0'25"427 |
1'27"217 |
|
| 4 |
0'26"072 |
0'35"036 |
0'28"113 |
1'29"222 |
|
| 5 |
0'26"975 |
0'35"634 |
0'27"415 |
1'30"025 |
|
| 6 |
0'26"475 |
0'35"165 |
0'25"786 |
1'27"427 |
|
| 7 |
0'26"672 |
0'34"725 |
0'25"601 |
1'26"998 |
|
| 8 |
0'26"249 |
0'34"813 |
0'25"611 |
1'26"674 |
|
| 9 |
0'26"350 |
0'35"200 |
0'26"275 |
1'27"825 |
|
| 10 |
0'26"654 |
0'35"477 |
0'25"933 |
1'28"064 |
|
| 11 |
0'27"368 |
0'36"055 |
0'26"121 |
1'29"545 |
|
| 12 |
0'26"500 |
0'35"451 |
0'26"262 |
1'28"214 |
|
| 13 |
0'26"949 |
0'35"538 |
0'25"918 |
1'28"406 |
|
| 14 |
0'27"793 |
0'37"603 |
0'26"359 |
1'31"756 |
|
| 15 |
0'26"812 |
0'35"585 |
0'26"753 |
1'29"150 |
|
| 16 |
0'26"620 |
0'35"617 |
0'53"983 |
1'56"221 |
X |
| 17 |
0'28"240 |
0'35"825 |
0'25"630 |
1'29"696 |
|
| 18 |
0'25"919 |
0'34"278 |
0'26"196 |
1'26"394 |
|
| 19 |
0'26"406 |
0'36"255 |
0'25"638 |
1'28"300 |
|
| 20 |
0'26"082 |
0'37"517 |
0'25"575 |
1'29"175 |
|
| 21 |
0'25"826 |
0'34"855 |
0'26"770 |
1'27"451 |
|
| 22 |
0'26"223 |
0'34"703 |
0'25"346 |
1'26"273 |
|
| 23 |
0'25"949 |
0'36"216 |
0'25"408 |
1'27"574 |
|
| 24 |
0'26"060 |
0'34"714 |
0'30"805 |
1'31"580 |
|
| 25 |
0'26"570 |
0'35"113 |
0'25"696 |
1'27"379 |
|
| 26 |
0'26"365 |
0'35"131 |
0'25"618 |
1'27"115 |
|
| 27 |
0'29"050 |
0'35"561 |
0'26"338 |
1'30"950 |
|
| 28 |
0'27"300 |
0'35"381 |
0'25"833 |
1'28"515 |
|
AchroM laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'34"972 |
0'34"300 |
0'24"338 |
1'33"611 |
|
| 2 |
0'25"325 |
0'33"326 |
0'24"811 |
1'23"464 |
|
| 3 |
0'25"621 |
0'33"142 |
0'24"607 |
1'23"371 |
|
| 4 |
0'25"450 |
0'34"431 |
0'24"419 |
1'24"301 |
|
| 5 |
0'24"948 |
0'34"174 |
0'24"800 |
1'23"923 |
|
| 6 |
0'24"951 |
0'33"173 |
0'24"650 |
1'22"775 |
|
| 7 |
0'25"365 |
0'33"690 |
0'24"561 |
1'23"616 |
|
| 8 |
0'25"068 |
0'33"376 |
0'24"924 |
1'23"369 |
|
| 9 |
0'25"276 |
0'37"048 |
0'25"813 |
1'28"138 |
|
| 10 |
0'35"730 |
0'33"430 |
0'24"947 |
1'34"109 |
|
| 11 |
0'43"146 |
0'33"894 |
0'25"016 |
1'42"057 |
|
| 12 |
0'26"033 |
0'34"356 |
0'40"280 |
1'40"670 |
|
| 13 |
0'26"438 |
0'34"025 |
0'52"104 |
1'52"568 |
X |
| 14 |
0'29"094 |
0'46"182 |
0'42"772 |
1'58"049 |
X |
| 15 |
0'28"545 |
0'35"088 |
0'25"000 |
1'28"635 |
|
| 16 |
0'25"410 |
0'33"530 |
0'25"008 |
1'23"949 |
|
| 17 |
0'25"440 |
0'33"677 |
0'24"558 |
1'23"676 |
|
| 18 |
0'25"559 |
0'33"175 |
0'24"842 |
1'23"576 |
|
| 19 |
0'26"307 |
0'36"033 |
0'25"026 |
1'27"367 |
|
| 20 |
0'25"170 |
0'33"378 |
0'24"998 |
1'23"547 |
|
| 21 |
0'25"717 |
0'35"100 |
0'26"085 |
1'26"902 |
|
| 22 |
0'25"628 |
0'35"837 |
0'25"858 |
1'27"324 |
|
| 23 |
0'25"815 |
0'34"007 |
0'25"031 |
1'24"854 |
|
| 24 |
0'25"911 |
0'35"125 |
0'24"500 |
1'25"536 |
|
| 25 |
0'26"376 |
0'34"661 |
0'24"837 |
1'25"875 |
|
| 26 |
0'25"124 |
0'50"562 |
0'46"641 |
2'02"328 |
X |
| 27 |
0'27"476 |
0'33"677 |
0'25"057 |
1'26"210 |
|
| 28 |
0'25"310 |
0'35"458 |
0'24"930 |
1'25"699 |
|
hoo laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'41"540 |
0'38"721 |
0'29"151 |
1'49"412 |
|
| 2 |
0'26"678 |
0'34"876 |
0'26"143 |
1'27"699 |
|
| 3 |
0'26"600 |
0'35"113 |
0'25"687 |
1'27"401 |
|
| 4 |
0'26"983 |
0'34"802 |
0'26"063 |
1'27"848 |
|
| 5 |
0'26"234 |
0'34"924 |
0'26"515 |
1'27"675 |
|
| 6 |
0'26"850 |
0'34"875 |
0'25"862 |
1'27"587 |
|
| 7 |
0'26"662 |
0'35"234 |
0'25"845 |
1'27"742 |
|
| 8 |
0'27"849 |
0'36"098 |
0'26"146 |
1'30"094 |
|
| 9 |
0'30"003 |
0'37"221 |
0'26"460 |
1'33"685 |
|
| 10 |
0'27"241 |
0'34"935 |
0'25"762 |
1'27"939 |
|
| 11 |
0'26"425 |
0'35"152 |
0'26"626 |
1'28"203 |
|
| 12 |
0'29"371 |
0'35"453 |
0'51"096 |
1'55"921 |
X |
| 13 |
0'28"650 |
0'34"350 |
0'25"114 |
1'28"114 |
|
| 14 |
0'25"685 |
0'34"536 |
0'25"200 |
1'25"422 |
|
| 15 |
0'26"293 |
0'34"109 |
0'25"523 |
1'25"926 |
|
| 16 |
0'25"837 |
0'35"823 |
0'25"831 |
1'27"492 |
|
| 17 |
0'26"070 |
0'34"278 |
0'26"220 |
1'26"568 |
|
| 18 |
0'27"525 |
0'34"488 |
0'27"661 |
1'29"675 |
|
| 19 |
0'26"525 |
0'36"550 |
0'25"483 |
1'28"558 |
|
| 20 |
0'27"266 |
0'35"964 |
0'25"221 |
1'28"453 |
|
| 21 |
0'28"915 |
0'34"573 |
0'52"729 |
1'56"217 |
X |
| 22 |
0'29"370 |
0'34"742 |
0'26"132 |
1'30"245 |
|
| 23 |
0'26"879 |
0'33"970 |
0'25"125 |
1'25"975 |
|
| 24 |
0'28"310 |
0'34"417 |
0'25"131 |
1'27"858 |
|
| 25 |
0'25"691 |
0'34"306 |
0'25"118 |
1'25"116 |
|
| 26 |
0'26"875 |
0'34"450 |
0'24"750 |
1'26"075 |
|
| 27 |
0'26"174 |
0'34"875 |
0'25"434 |
1'26"484 |
|
| 28 |
0'26"348 |
0'35"950 |
0'26"041 |
1'28"340 |
|
RIURIU laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'40"222 |
0'37"850 |
0'26"165 |
1'44"237 |
|
| 2 |
0'26"759 |
0'35"300 |
0'26"150 |
1'28"209 |
|
| 3 |
0'26"975 |
0'35"285 |
0'25"324 |
1'27"586 |
|
| 4 |
0'27"013 |
0'35"666 |
0'25"967 |
1'28"648 |
|
| 5 |
0'26"315 |
0'34"654 |
0'31"320 |
1'32"290 |
|
| 6 |
0'26"709 |
0'35"455 |
0'26"390 |
1'28"555 |
|
| 7 |
0'26"572 |
0'35"257 |
0'25"750 |
1'27"580 |
|
| 8 |
0'26"913 |
0'35"490 |
0'26"509 |
1'28"913 |
|
| 9 |
0'29"825 |
0'36"202 |
0'27"847 |
1'33"875 |
|
| 10 |
0'27"453 |
0'35"547 |
0'25"980 |
1'28"980 |
|
| 11 |
0'27"180 |
0'35"239 |
0'29"037 |
1'31"456 |
|
| 12 |
0'27"042 |
0'35"446 |
0'26"328 |
1'28"816 |
|
| 13 |
0'27"846 |
0'35"028 |
0'26"072 |
1'28"947 |
|
| 14 |
0'28"933 |
0'35"740 |
0'28"312 |
1'32"986 |
|
| 15 |
0'27"962 |
0'35"880 |
0'27"980 |
1'31"823 |
|
| 16 |
0'27"914 |
0'35"866 |
0'27"184 |
1'30"965 |
|
| 17 |
0'26"973 |
0'35"300 |
0'49"332 |
1'51"606 |
X |
| 18 |
0'32"266 |
0'35"239 |
0'25"363 |
1'32"870 |
|
| 19 |
0'26"175 |
0'34"807 |
0'25"517 |
1'26"500 |
|
| 20 |
0'26"971 |
0'35"475 |
0'25"987 |
1'28"434 |
|
| 21 |
0'26"562 |
0'34"149 |
0'25"400 |
1'26"112 |
|
| 22 |
0'28"303 |
0'35"311 |
0'25"334 |
1'28"949 |
|
| 23 |
0'30"100 |
0'34"666 |
0'25"544 |
1'30"310 |
|
| 24 |
0'26"875 |
0'34"264 |
0'26"099 |
1'27"239 |
|
| 25 |
0'27"234 |
0'35"593 |
0'25"528 |
1'28"356 |
|
| 26 |
0'26"418 |
0'34"825 |
0'25"629 |
1'26"873 |
|
| 27 |
0'26"695 |
0'34"815 |
0'26"341 |
1'27"853 |
|
| 28 |
0'27"192 |
0'35"902 |
0'26"300 |
1'29"395 |
|
kinta laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'51"329 |
0'35"103 |
0'26"351 |
1'52"784 |
|
| 2 |
0'26"843 |
0'35"527 |
0'25"440 |
1'27"810 |
|
| 3 |
0'26"106 |
0'34"393 |
0'25"480 |
1'25"980 |
|
| 4 |
0'26"494 |
0'35"258 |
0'25"591 |
1'27"344 |
|
| 5 |
0'26"351 |
0'34"173 |
0'27"800 |
1'28"325 |
|
| 6 |
0'26"553 |
0'34"396 |
0'25"815 |
1'26"765 |
|
| 7 |
0'26"786 |
0'36"385 |
0'26"119 |
1'29"291 |
|
| 8 |
0'26"667 |
0'35"813 |
0'26"112 |
1'28"593 |
|
| 9 |
0'28"358 |
0'36"719 |
0'27"110 |
1'32"188 |
|
| 10 |
0'27"947 |
0'34"666 |
0'26"446 |
1'29"060 |
|
| 11 |
0'27"425 |
0'35"502 |
0'28"929 |
1'31"856 |
|
| 12 |
0'27"050 |
0'36"348 |
0'26"693 |
1'30"093 |
|
| 13 |
0'27"629 |
0'35"985 |
0'26"598 |
1'30"214 |
|
| 14 |
0'28"085 |
0'37"157 |
0'27"047 |
1'32"290 |
|
| 15 |
0'29"994 |
0'36"129 |
0'26"920 |
1'33"044 |
|
| 16 |
0'29"175 |
0'36"875 |
0'57"200 |
2'03"250 |
X |
| 17 |
0'28"978 |
0'34"246 |
0'25"087 |
1'28"312 |
|
| 18 |
0'26"165 |
0'34"446 |
0'25"626 |
1'26"238 |
|
| 19 |
0'25"848 |
0'34"263 |
0'25"848 |
1'25"960 |
|
| 20 |
0'25"794 |
0'34"273 |
0'25"121 |
1'25"189 |
|
| 21 |
0'25"998 |
0'34"061 |
0'25"667 |
1'25"727 |
|
| 22 |
0'27"971 |
0'35"225 |
0'25"487 |
1'28"683 |
|
| 23 |
0'26"517 |
0'36"220 |
0'25"950 |
1'28"687 |
|
| 24 |
0'26"575 |
0'34"908 |
0'25"641 |
1'27"125 |
|
| 25 |
0'27"650 |
0'34"608 |
0'26"292 |
1'28"550 |
|
| 26 |
0'26"575 |
0'34"842 |
0'25"935 |
1'27"352 |
|
| 27 |
0'26"772 |
0'34"887 |
0'25"987 |
1'27"647 |
|
| 28 |
0'26"925 |
0'36"556 |
0'27"768 |
1'31"250 |
|
Mart laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'45"722 |
0'38"685 |
0'27"399 |
1'51"807 |
|
| 2 |
0'27"153 |
0'36"766 |
0'25"698 |
1'29"618 |
|
| 3 |
0'27"246 |
0'34"884 |
0'25"816 |
1'27"948 |
|
| 4 |
0'26"683 |
0'35"182 |
0'25"548 |
1'27"414 |
|
| 5 |
0'26"959 |
0'34"604 |
0'25"346 |
1'26"909 |
|
| 6 |
0'26"525 |
0'34"663 |
0'26"036 |
1'27"225 |
|
| 7 |
0'26"710 |
0'36"664 |
0'26"725 |
1'30"100 |
|
| 8 |
0'26"825 |
0'35"080 |
0'25"952 |
1'27"858 |
|
| 9 |
0'27"066 |
0'35"900 |
0'25"858 |
1'28"825 |
|
| 10 |
0'26"517 |
0'35"873 |
0'26"200 |
1'28"590 |
|
| 11 |
0'26"511 |
0'35"754 |
0'27"274 |
1'29"540 |
|
| 12 |
0'26"709 |
0'36"550 |
0'26"258 |
1'29"518 |
|
| 13 |
0'27"466 |
0'35"860 |
0'26"651 |
1'29"977 |
|
| 14 |
0'26"889 |
0'36"032 |
0'26"723 |
1'29"645 |
|
| 15 |
0'27"568 |
0'36"425 |
0'30"781 |
1'34"775 |
|
| 16 |
0'28"043 |
0'36"137 |
1'06"493 |
2'10"674 |
X |
| 17 |
0'30"344 |
0'34"525 |
0'25"532 |
1'30"401 |
|
| 18 |
0'26"149 |
0'35"756 |
0'24"960 |
1'26"867 |
|
| 19 |
0'27"225 |
0'34"737 |
0'25"162 |
1'27"125 |
|
| 20 |
0'26"012 |
0'35"113 |
0'25"579 |
1'26"704 |
|
| 21 |
0'27"976 |
0'35"073 |
0'25"679 |
1'28"729 |
|
| 22 |
0'27"202 |
0'34"873 |
0'26"180 |
1'28"255 |
|
| 23 |
0'26"810 |
0'34"792 |
0'25"857 |
1'27"460 |
|
| 24 |
0'26"950 |
0'34"750 |
0'25"627 |
1'27"327 |
|
| 25 |
0'26"454 |
0'35"347 |
0'25"556 |
1'27"357 |
|
| 26 |
0'26"492 |
0'34"987 |
0'26"265 |
1'27"744 |
|
| 27 |
0'26"549 |
0'35"509 |
0'26"236 |
1'28"295 |
|
| 28 |
0'26"853 |
0'35"071 |
0'26"425 |
1'28"350 |
|
KOBA laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"756 |
1'03"590 |
0'26"134 |
2'07"481 |
|
| 2 |
0'26"225 |
0'34"385 |
0'25"529 |
1'26"140 |
|
| 3 |
0'26"112 |
0'34"547 |
0'25"036 |
1'25"696 |
|
| 4 |
0'26"188 |
0'34"439 |
0'25"760 |
1'26"388 |
|
| 5 |
0'26"850 |
0'35"507 |
0'26"493 |
1'28"850 |
|
| 6 |
0'26"799 |
0'37"325 |
0'25"866 |
1'29"990 |
|
| 7 |
0'26"238 |
0'35"970 |
0'25"784 |
1'27"993 |
|
| 8 |
0'26"192 |
0'34"448 |
0'25"600 |
1'26"240 |
|
| 9 |
0'26"551 |
0'34"723 |
0'25"537 |
1'26"812 |
|
| 10 |
0'27"862 |
0'35"210 |
0'58"239 |
2'01"312 |
X |
| 11 |
0'32"407 |
0'34"507 |
0'25"568 |
1'32"484 |
|
| 12 |
0'26"266 |
0'34"580 |
0'25"731 |
1'26"578 |
|
| 13 |
0'26"375 |
0'35"074 |
0'25"144 |
1'26"594 |
|
| 14 |
0'26"549 |
0'35"020 |
0'25"832 |
1'27"401 |
|
| 15 |
0'26"816 |
0'35"651 |
0'26"350 |
1'28"818 |
|
| 16 |
0'25"948 |
0'34"178 |
0'25"431 |
1'25"558 |
|
| 17 |
0'27"489 |
0'41"111 |
0'25"463 |
1'34"064 |
|
| 18 |
0'27"850 |
0'35"811 |
0'25"399 |
1'29"061 |
|
| 19 |
0'26"002 |
0'34"477 |
0'25"334 |
1'25"813 |
|
| 20 |
0'26"561 |
0'34"289 |
0'26"360 |
1'27"211 |
|
| 21 |
0'26"496 |
0'34"942 |
0'48"000 |
1'49"438 |
X |
| 22 |
0'30"250 |
0'34"325 |
0'25"600 |
1'30"175 |
|
| 23 |
0'25"885 |
0'34"400 |
0'25"564 |
1'25"850 |
|
| 24 |
0'27"811 |
0'34"470 |
0'25"267 |
1'27"549 |
|
| 25 |
0'26"587 |
0'33"974 |
0'25"177 |
1'25"739 |
|
| 26 |
0'26"091 |
0'34"228 |
0'24"945 |
1'25"265 |
|
| 27 |
0'26"294 |
0'34"475 |
0'25"175 |
1'25"944 |
|
| 28 |
0'26"124 |
0'33"909 |
0'25"479 |
1'25"513 |
|
Adonis laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'39"419 |
0'36"412 |
0'25"885 |
1'41"717 |
|
| 2 |
0'26"579 |
0'35"383 |
0'25"598 |
1'27"561 |
|
| 3 |
0'26"638 |
0'35"225 |
0'25"805 |
1'27"669 |
|
| 4 |
0'26"371 |
0'35"198 |
0'27"149 |
1'28"718 |
|
| 5 |
0'27"150 |
0'36"450 |
0'26"856 |
1'30"456 |
|
| 6 |
0'26"401 |
0'35"742 |
0'26"078 |
1'28"222 |
|
| 7 |
0'27"946 |
0'35"885 |
0'26"115 |
1'29"946 |
|
| 8 |
0'27"780 |
0'35"979 |
0'26"024 |
1'29"784 |
|
| 9 |
0'28"147 |
0'37"734 |
0'26"387 |
1'32"269 |
|
| 10 |
0'26"670 |
0'36"731 |
0'48"400 |
1'51"802 |
X |
| 11 |
0'29"547 |
0'36"406 |
0'26"703 |
1'32"657 |
|
| 12 |
0'28"035 |
0'35"633 |
0'25"666 |
1'29"335 |
|
| 13 |
0'27"475 |
0'35"000 |
0'25"706 |
1'28"181 |
|
| 14 |
0'26"373 |
0'35"744 |
0'25"725 |
1'27"843 |
|
| 15 |
0'26"350 |
0'35"475 |
0'25"679 |
1'27"504 |
|
| 16 |
0'27"895 |
0'36"540 |
0'44"935 |
1'49"370 |
X |
| 17 |
0'29"625 |
0'35"300 |
0'26"100 |
1'31"025 |
|
| 18 |
0'26"425 |
0'35"266 |
0'25"446 |
1'27"138 |
|
| 19 |
0'26"641 |
0'35"626 |
0'27"518 |
1'29"786 |
|
| 20 |
0'27"625 |
0'35"225 |
0'25"683 |
1'28"534 |
|
| 21 |
0'26"616 |
0'35"175 |
0'35"127 |
1'36"918 |
|
| 22 |
0'26"972 |
0'36"425 |
0'26"364 |
1'29"762 |
|
| 23 |
0'26"943 |
0'36"653 |
0'25"822 |
1'29"419 |
|
| 24 |
0'27"822 |
0'35"924 |
0'26"219 |
1'29"966 |
|
| 25 |
0'27"210 |
0'35"648 |
0'26"716 |
1'29"575 |
|
| 26 |
0'28"059 |
0'35"415 |
0'26"350 |
1'29"825 |
|
| 27 |
0'27"049 |
0'36"489 |
0'29"411 |
1'32"951 |
|
buriburi laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'46"034 |
0'38"654 |
0'28"361 |
1'53"049 |
|
| 2 |
0'27"534 |
0'36"025 |
0'27"038 |
1'30"598 |
|
| 3 |
0'26"761 |
0'35"714 |
0'27"365 |
1'29"841 |
|
| 4 |
0'26"778 |
0'34"871 |
0'26"451 |
1'28"101 |
|
| 5 |
0'26"904 |
0'35"626 |
0'28"203 |
1'30"734 |
|
| 6 |
0'27"409 |
0'34"953 |
0'25"680 |
1'28"043 |
|
| 7 |
0'26"541 |
0'34"733 |
0'26"458 |
1'27"732 |
|
| 8 |
0'26"819 |
0'34"863 |
0'25"925 |
1'27"608 |
|
| 9 |
0'27"284 |
0'35"151 |
0'25"990 |
1'28"426 |
|
| 10 |
0'30"551 |
0'35"184 |
0'26"813 |
1'32"548 |
|
| 11 |
0'26"775 |
0'35"309 |
0'26"151 |
1'28"236 |
|
| 12 |
0'27"039 |
0'35"524 |
1'04"131 |
2'06"694 |
X |
| 13 |
0'29"952 |
0'35"027 |
0'25"526 |
1'30"505 |
|
| 14 |
0'27"102 |
0'35"437 |
0'26"198 |
1'28"738 |
|
| 15 |
0'26"450 |
0'35"684 |
0'26"827 |
1'28"962 |
|
| 16 |
0'29"469 |
0'36"880 |
0'25"950 |
1'32"299 |
|
| 17 |
0'26"787 |
0'35"875 |
0'25"756 |
1'28"419 |
|
| 18 |
0'28"330 |
0'34"564 |
0'25"656 |
1'28"551 |
|
| 19 |
0'27"166 |
0'36"975 |
0'26"425 |
1'30"566 |
|
| 20 |
0'28"999 |
0'36"155 |
0'26"071 |
1'31"227 |
|
| 21 |
0'27"935 |
0'35"000 |
0'49"437 |
1'52"372 |
X |
| 22 |
0'30"531 |
0'35"418 |
0'25"484 |
1'31"434 |
|
| 23 |
0'26"129 |
0'34"404 |
0'25"746 |
1'26"280 |
|
| 24 |
0'27"336 |
0'35"197 |
0'25"937 |
1'28"472 |
|
| 25 |
0'27"837 |
0'35"635 |
0'27"144 |
1'30"616 |
|
| 26 |
0'27"045 |
0'35"035 |
0'26"415 |
1'28"495 |
|
| 27 |
0'26"850 |
0'34"624 |
0'26"575 |
1'28"049 |
|
Cozy laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'37"408 |
0'34"794 |
0'26"757 |
1'38"960 |
|
| 2 |
0'26"010 |
0'34"082 |
0'25"158 |
1'25"251 |
|
| 3 |
0'26"576 |
0'33"972 |
0'24"867 |
1'25"415 |
|
| 4 |
0'25"775 |
0'33"675 |
0'25"455 |
1'24"905 |
|
| 5 |
0'25"619 |
0'33"964 |
0'25"075 |
1'24"659 |
|
| 6 |
0'25"621 |
0'33"863 |
0'25"237 |
1'24"722 |
|
| 7 |
0'26"017 |
0'34"281 |
0'25"056 |
1'25"355 |
|
| 8 |
0'25"358 |
0'33"950 |
0'25"277 |
1'24"587 |
|
| 9 |
0'26"024 |
0'34"187 |
0'25"026 |
1'25"239 |
|
| 10 |
0'28"530 |
0'35"122 |
0'25"370 |
1'29"023 |
|
| 11 |
0'26"641 |
0'34"101 |
0'25"460 |
1'26"202 |
|
| 12 |
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0'34"420 |
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1'27"020 |
|
| 13 |
0'27"013 |
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0'54"687 |
2'08"283 |
X |
| 14 |
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|
| 15 |
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0'37"940 |
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2'04"169 |
|
| 16 |
0'31"591 |
0'35"676 |
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1'33"078 |
|
| 17 |
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0'37"268 |
0'26"283 |
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|
| 18 |
0'43"574 |
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0'48"843 |
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X |
| 19 |
0'28"661 |
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1'27"986 |
|
| 20 |
0'26"542 |
0'34"221 |
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1'26"568 |
|
| 21 |
0'41"947 |
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1'41"516 |
|
| 22 |
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|
| 23 |
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1'26"907 |
|
| 24 |
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|
| 25 |
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|
| 26 |
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1'26"400 |
|
| 27 |
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0'34"506 |
0'26"870 |
1'36"323 |
|
Kam_03 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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|
| 2 |
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|
| 3 |
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|
| 4 |
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1'30"239 |
|
| 5 |
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1'29"488 |
|
| 6 |
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1'30"022 |
|
| 7 |
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1'30"446 |
|
| 8 |
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1'32"648 |
|
| 9 |
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1'30"892 |
|
| 10 |
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0'35"576 |
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|
| 11 |
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0'36"949 |
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1'34"929 |
|
| 12 |
0'28"771 |
0'37"589 |
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1'57"746 |
X |
| 13 |
0'29"425 |
0'35"339 |
0'27"470 |
1'32"235 |
|
| 14 |
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0'37"401 |
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|
| 15 |
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1'32"060 |
|
| 16 |
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0'34"737 |
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1'30"404 |
|
| 17 |
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0'34"870 |
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|
| 18 |
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|
| 19 |
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|
| 20 |
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0'34"998 |
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|
| 21 |
0'27"405 |
0'37"029 |
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|
| 22 |
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0'37"134 |
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|
| 23 |
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|
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|
| 25 |
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X |
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|
| 27 |
0'26"263 |
0'34"174 |
0'25"786 |
1'26"225 |
|
y-kaku laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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|
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|
| 3 |
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0'33"972 |
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1'24"987 |
|
| 4 |
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0'34"415 |
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|
| 5 |
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1'25"173 |
|
| 6 |
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0'58"536 |
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|
| 7 |
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|
| 8 |
0'25"674 |
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|
| 9 |
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|
| 10 |
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0'36"881 |
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|
| 11 |
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0'34"779 |
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2'18"875 |
X |
| 12 |
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0'35"225 |
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|
| 13 |
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|
| 14 |
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|
| 15 |
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|
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0'40"000 |
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2'31"598 |
X |
| 17 |
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0'34"686 |
0'33"463 |
1'38"623 |
|
| 18 |
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0'34"247 |
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|
| 19 |
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|
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|
| 21 |
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|
| 22 |
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|
| 23 |
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1'25"414 |
|
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|
| 25 |
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|
| 26 |
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|
| 27 |
0'26"243 |
0'34"075 |
0'25"712 |
1'26"030 |
|
taga laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"967 |
0'38"925 |
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1'50"867 |
|
| 2 |
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1'29"590 |
|
| 3 |
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0'35"330 |
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1'30"149 |
|
| 4 |
0'26"485 |
0'34"960 |
0'27"822 |
1'29"267 |
|
| 5 |
0'27"149 |
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0'29"948 |
1'33"717 |
|
| 6 |
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|
| 7 |
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|
| 8 |
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|
| 9 |
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0'37"700 |
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|
| 10 |
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|
| 11 |
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|
| 12 |
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X |
| 13 |
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0'37"430 |
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|
| 14 |
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|
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|
| 16 |
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|
| 17 |
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0'36"077 |
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1'36"702 |
|
| 18 |
0'28"674 |
0'41"288 |
1'06"609 |
2'16"572 |
X |
| 19 |
0'34"250 |
0'38"216 |
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1'38"152 |
|
| 20 |
0'26"572 |
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1'29"897 |
|
| 21 |
0'48"905 |
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|
| 22 |
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|
| 23 |
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|
| 24 |
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|
| 25 |
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|
| 26 |
0'28"298 |
0'37"017 |
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1'31"342 |
|
totozawa laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
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1'49"653 |
|
| 2 |
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1'28"412 |
|
| 3 |
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1'27"696 |
|
| 4 |
0'26"944 |
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1'28"855 |
|
| 5 |
0'26"096 |
0'34"906 |
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1'27"669 |
|
| 6 |
0'27"204 |
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1'28"108 |
|
| 7 |
0'26"720 |
0'35"165 |
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1'28"114 |
|
| 8 |
0'55"911 |
0'41"822 |
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2'03"770 |
|
| 9 |
0'27"634 |
0'35"421 |
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1'31"806 |
|
| 10 |
0'27"737 |
0'35"960 |
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|
| 11 |
0'27"084 |
0'36"172 |
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1'35"883 |
|
| 12 |
0'28"787 |
0'53"064 |
0'26"235 |
1'48"087 |
|
| 13 |
0'27"769 |
0'37"446 |
1'04"886 |
2'10"102 |
X |
| 14 |
0'30"717 |
0'35"427 |
0'32"795 |
1'38"940 |
X |
| 15 |
0'31"748 |
0'37"673 |
0'26"498 |
1'35"920 |
|
| 16 |
0'26"686 |
0'36"736 |
0'26"942 |
1'30"365 |
|
| 17 |
0'27"000 |
0'35"694 |
0'26"325 |
1'29"020 |
|
| 18 |
0'28"034 |
0'35"894 |
0'25"784 |
1'29"712 |
|
Run laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'45"119 |
0'37"352 |
0'27"199 |
1'49"671 |
|
| 2 |
0'27"958 |
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0'26"488 |
1'30"086 |
|
| 3 |
0'29"461 |
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0'27"543 |
1'33"561 |
|
| 4 |
0'27"309 |
0'37"465 |
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1'31"600 |
|
| 5 |
0'27"408 |
0'37"058 |
0'30"458 |
1'34"925 |
|
| 6 |
0'27"033 |
0'36"469 |
0'27"185 |
1'30"688 |
|
| 7 |
0'27"311 |
0'36"175 |
0'26"550 |
1'30"036 |
|
| 8 |
0'28"225 |
0'36"075 |
0'29"375 |
1'33"675 |
|
| 9 |
0'27"836 |
0'35"913 |
0'26"900 |
1'30"650 |
|
| 10 |
0'28"750 |
0'37"325 |
0'29"584 |
1'35"660 |
|
| 11 |
0'27"373 |
0'36"416 |
0'26"862 |
1'30"652 |
|
| 12 |
0'30"766 |
0'36"355 |
0'43"340 |
1'50"462 |
X |
| 13 |
0'32"504 |
0'37"670 |
0'28"857 |
1'39"031 |
|
| 14 |
0'27"594 |
0'35"784 |
0'26"689 |
1'30"068 |
|
Kazamori laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'45"358 |
0'38"177 |
1'15"883 |
2'39"419 |
X |
| 2 |
1'17"661 |
0'38"341 |
0'29"796 |
2'25"800 |
X |
| 3 |
0'33"082 |
0'34"999 |
0'25"760 |
1'33"841 |
|
| 4 |
0'26"533 |
0'37"654 |
0'28"485 |
1'32"673 |
|
| 5 |
0'29"210 |
0'37"301 |
0'25"748 |
1'32"260 |
|
| 6 |
0'26"737 |
0'36"350 |
0'26"752 |
1'29"841 |
|
| 7 |
0'28"358 |
0'36"540 |
0'31"447 |
1'36"346 |
|
| 8 |
0'26"695 |
0'35"449 |
0'39"942 |
1'42"087 |
|
Marshall laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'32"989 |
0'33"933 |
0'24"215 |
1'31"138 |
|
| 2 |
0'24"994 |
0'33"174 |
0'24"410 |
1'22"579 |
|
| 3 |
0'46"948 |
0'35"771 |
0'24"862 |
1'47"583 |
|
| 4 |
0'26"338 |
0'32"911 |
0'25"909 |
1'25"158 |
|
| 5 |
0'26"827 |
0'34"213 |
0'24"414 |
1'25"455 |
|
| 6 |
0'25"057 |
0'41"052 |
0'24"524 |
1'30"633 |
|
| 7 |
0'36"188 |
0'35"007 |
0'25"720 |
1'36"916 |
|
Juju-Fujita laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'44"366 |
0'39"433 |
0'27"569 |
1'51"369 |
|
| 2 |
0'27"196 |
0'35"454 |
0'28"224 |
1'30"875 |
|
| 3 |
0'27"416 |
0'36"063 |
0'26"293 |
1'29"773 |
|
| 4 |
0'25"902 |
0'34"915 |
0'26"500 |
1'27"318 |
|
| 5 |
0'26"349 |
0'34"925 |
0'25"303 |
1'26"578 |
|
kota laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'43"455 |
0'36"904 |
0'35"368 |
1'55"728 |
|
| 2 |
0'27"701 |
0'34"136 |
0'29"144 |
1'30"982 |
|
| 3 |
0'26"517 |
0'35"213 |
0'26"892 |
1'28"623 |
|
| 4 |
0'26"405 |
0'34"421 |
0'36"967 |
1'37"794 |
|
| 5 |
0'25"838 |
0'33"589 |
0'25"096 |
1'24"525 |
|
Re02 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'52"363 |
0'35"345 |
0'28"206 |
1'55"915 |
|
| 2 |
0'26"424 |
0'34"909 |
0'28"309 |
1'29"643 |
|
| 3 |
0'26"650 |
0'35"332 |
0'26"546 |
1'28"529 |
|
| 4 |
0'26"880 |
0'35"289 |
0'39"177 |
1'41"348 |
|
metabo617 laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'40"566 |
0'37"058 |
0'24"725 |
1'42"350 |
|
| 2 |
0'26"225 |
0'32"984 |
0'24"286 |
1'23"495 |
|
Donbey laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'41"969 |
0'37"360 |
0'29"298 |
1'48"628 |
|
| 2 |
0'26"814 |
0'34"957 |
0'26"096 |
1'27"867 |
|
| 3 |
0'27"848 |
0'35"072 |
0'25"725 |
1'28"647 |
|
| 4 |
0'26"976 |
0'34"647 |
0'26"075 |
1'27"699 |
|
| 5 |
0'26"309 |
0'35"042 |
0'27"375 |
1'28"726 |
|
| 6 |
0'27"550 |
0'34"934 |
0'25"789 |
1'28"273 |
|
| 7 |
0'27"405 |
0'35"576 |
0'26"400 |
1'29"381 |
|
| 8 |
0'30"493 |
0'35"353 |
0'26"359 |
1'32"206 |
|
| 9 |
0'28"037 |
0'35"236 |
0'26"213 |
1'29"487 |
|
| 10 |
0'27"838 |
0'35"113 |
0'27"007 |
1'29"959 |
|
| 11 |
0'27"715 |
0'36"161 |
0'26"124 |
1'30"001 |
|
| 12 |
0'26"973 |
0'35"693 |
0'27"129 |
1'29"795 |
|
| 13 |
0'27"950 |
0'35"542 |
0'49"150 |
1'52"643 |
X |
| 14 |
0'30"950 |
0'34"935 |
0'25"855 |
1'31"740 |
|
| 15 |
0'27"234 |
0'35"559 |
0'25"591 |
1'28"384 |
|
| 16 |
0'26"751 |
0'35"053 |
0'25"776 |
1'27"580 |
|
| 17 |
0'26"256 |
0'35"414 |
0'52"423 |
1'54"094 |
X |
| 18 |
0'32"306 |
0'34"618 |
0'25"200 |
1'32"125 |
|
| 19 |
0'26"279 |
0'34"883 |
0'25"762 |
1'26"925 |
|
shiny laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'42"369 |
0'38"070 |
0'27"641 |
1'48"081 |
|
| 2 |
0'26"858 |
0'34"545 |
0'25"633 |
1'27"036 |
|
| 3 |
0'26"288 |
0'35"875 |
0'27"025 |
1'29"188 |
|
| 4 |
0'26"875 |
0'34"933 |
0'25"942 |
1'27"751 |
|
| 5 |
0'26"134 |
0'34"864 |
0'26"475 |
1'27"474 |
|
| 6 |
0'26"229 |
0'35"211 |
0'25"821 |
1'27"261 |
|
| 7 |
0'26"295 |
0'35"301 |
0'26"340 |
1'27"938 |
|
| 8 |
0'28"177 |
0'35"634 |
0'26"173 |
1'29"985 |
|
| 9 |
0'26"621 |
0'35"158 |
0'27"318 |
1'29"099 |
|
| 10 |
0'27"118 |
0'35"334 |
0'51"171 |
1'53"623 |
X |
| 11 |
0'29"818 |
0'35"974 |
0'51"611 |
1'57"403 |
X |
| 12 |
0'29"364 |
0'37"055 |
0'33"244 |
1'39"663 |
X |
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