MTB laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'04"727 0'48"188 1'12"822 4'05"738
2 2'01"936 0'47"714 1'11"591 4'01"241
3 2'01"793 0'48"027 1'12"040 4'01"861
4 2'01"299 0'48"333 1'12"727 4'02"359
5 2'01"801 0'47"713 1'11"687 4'01"202
6 2'01"283 0'47"302 1'14"228 4'02"814
7 2'02"777 0'48"778 1'13"922 4'05"478
8 2'04"943 0'48"557 1'13"521 4'07"022
9 2'03"554 0'48"580 1'12"733 4'04"868
10 2'04"115 0'48"189 1'13"224 4'05"529
11 2'03"932 0'49"093 1'13"295 4'06"321
12 2'05"013 0'49"198 1'15"671 4'09"883
13 3'40"700 0'49"092 1'14"898 5'44"691 X
14 2'03"825 0'48"830 1'13"572 4'06"227
15 2'02"578 0'48"908 1'11"673 4'03"160
16 2'01"473 0'48"175 1'11"873 4'01"522
17 2'01"189 0'47"210 1'10"581 3'58"980
18 2'03"098 0'48"012 1'12"187 4'03"298
19 2'01"860 0'48"164 1'12"336 4'02"360
20 2'01"837 0'47"370 1'10"706 3'59"913
shiny laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'06"122 0'47"830 1'12"571 4'06"524
2 2'00"385 0'47"393 1'11"899 3'59"678
3 2'03"635 0'48"446 1'11"629 4'03"711
4 1'59"620 0'48"139 1'12"974 4'00"734
5 2'00"453 0'47"969 1'12"881 4'01"305
6 2'02"488 0'49"047 1'13"530 4'05"066
7 1'59"955 0'49"235 1'15"074 4'04"265
8 4'00"316 0'49"533 1'15"942 6'05"792 X
9 2'05"149 0'49"060 1'13"795 4'08"005
10 2'05"493 0'49"163 1'15"642 4'10"300
11 2'06"669 0'48"604 1'14"885 4'10"159
12 2'03"666 0'49"184 1'17"476 4'10"327
13 2'03"141 0'48"358 1'15"032 4'06"532
14 2'02"565 0'50"931 1'14"938 4'08"435
15 2'02"214 0'54"990 1'18"619 4'15"824
16 2'40"713 0'47"396 1'17"372 4'45"482 X
17 2'01"334 0'48"345 1'13"898 4'03"578
18 2'02"925 0'48"344 1'13"421 4'04"690
19 2'01"679 0'48"314 1'13"158 4'03"152
20 2'01"908 0'47"837 1'13"628 4'03"374
Bell laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'19"445 0'51"714 1'17"155 4'28"315
2 2'10"325 0'52"004 1'14"603 4'16"933
3 2'10"082 0'50"808 1'22"193 4'23"083
4 2'09"049 0'50"666 1'14"274 4'13"990
5 2'09"069 0'50"838 1'14"951 4'14"860
6 2'11"643 0'50"917 1'15"002 4'17"562
7 2'09"545 0'51"081 1'14"407 4'15"033
8 2'08"736 0'51"113 1'16"117 4'15"966
9 2'08"657 0'50"578 1'15"060 4'14"296
10 2'08"909 0'50"795 1'15"349 4'15"053
11 2'09"690 0'54"457 1'17"137 4'21"285
12 2'11"124 0'51"276 1'15"921 4'18"322
13 2'08"862 0'50"914 1'16"297 4'16"074
14 2'08"970 0'50"085 1'15"249 4'14"304
15 2'09"845 0'50"816 1'14"596 4'15"259
16 2'08"646 0'50"486 1'15"801 4'14"934
17 2'09"958 0'52"243 1'17"300 4'19"501
18 2'10"323 0'51"845 1'17"177 4'19"345
19 2'15"003 0'52"199 1'17"425 4'24"627
20 2'10"460 0'51"312 1'20"150 4'21"923
AchroM laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'11"795 0'51"364 1'15"909 4'19"068
2 2'08"755 0'52"481 1'14"912 4'16"149
3 2'09"194 0'50"761 1'15"495 4'15"451
4 2'07"699 0'51"276 1'16"676 4'15"653
5 2'06"200 1'00"546 1'17"503 4'24"251
6 2'08"635 0'51"077 1'15"985 4'15"698
7 2'10"049 0'52"794 1'16"402 4'19"246
8 2'09"022 0'52"038 1'15"026 4'16"088
9 2'09"963 0'51"340 1'15"275 4'16"579
10 2'10"285 0'51"959 1'15"192 4'17"437
11 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 4'30"764
12 2'10"890 0'51"846 1'16"092 4'18"829
13 2'10"742 0'52"484 1'16"535 4'19"762
14 2'10"878 0'51"746 1'15"318 4'17"943
15 2'11"136 0'53"170 1'16"723 4'21"030
16 2'11"158 0'52"111 1'16"482 4'19"751
17 2'11"402 0'51"497 1'14"803 4'17"703
18 2'11"258 0'55"597 1'18"964 4'25"820
19 2'10"742 0'51"691 1'15"610 4'18"044
20 2'10"640 0'50"860 1'15"447 4'16"947
airu laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'08"758 0'50"502 1'19"044 4'18"304
2 2'05"238 0'55"409 1'13"726 4'14"373
3 2'06"292 1'02"417 1'13"905 4'22"615
4 2'06"927 0'50"681 1'14"431 4'12"040
5 2'06"296 0'53"353 1'13"232 4'12"881
6 2'05"940 0'49"926 1'13"669 4'09"535
7 2'06"571 0'49"579 1'13"342 4'09"493
8 2'06"081 0'49"596 1'13"754 4'09"432
9 2'06"075 0'49"350 1'15"069 4'10"495
10 2'07"146 0'52"676 1'32"516 4'32"340
11 3'38"913 0'51"812 1'16"724 5'47"450 X
12 2'46"164 0'50"131 1'17"494 4'53"789 X
13 2'25"321 0'49"468 1'15"139 4'29"930 X
14 2'08"538 0'50"293 1'12"447 4'11"279
15 2'08"220 0'49"530 1'13"438 4'11"190
16 2'07"872 0'49"864 1'13"088 4'10"824
17 2'07"972 0'49"617 1'13"844 4'11"434
18 2'07"938 0'49"307 1'13"907 4'11"153
19 2'16"232 0'53"355 1'13"601 4'23"190
JuN laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'09"927 0'51"484 1'16"585 4'17"996
2 2'02"096 0'48"474 1'13"744 4'04"315
3 2'03"556 0'49"384 1'14"095 4'07"036
4 2'05"952 0'49"512 1'18"823 4'14"287
5 2'03"136 0'49"376 1'13"857 4'06"369
6 2'03"547 0'57"861 1'17"285 4'18"694
7 2'04"043 0'50"274 1'15"294 4'09"611
8 2'05"651 0'59"103 1'20"027 4'24"782
9 2'06"223 0'51"934 1'24"959 4'23"116
10 2'07"741 0'54"515 1'32"189 4'34"446
11 4'27"815 0'53"043 1'17"394 6'38"253 X
12 2'06"803 0'52"400 1'16"495 4'15"698
13 2'06"004 0'51"402 1'20"709 4'18"116
14 2'07"672 0'50"107 1'14"114 4'11"894
15 2'05"028 0'49"010 1'26"362 4'20"401
16 2'04"570 0'55"591 1'16"277 4'16"440
17 2'07"335 0'49"969 1'17"243 4'14"548
18 2'05"832 0'50"173 1'16"038 4'12"044
19 2'06"967 0'50"303 1'18"169 4'15"440
esso laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'17"793 0'52"209 1'17"757 4'27"759
2 2'11"483 0'51"973 1'14"401 4'17"858
3 2'11"559 0'50"738 1'13"398 4'15"696
4 2'11"553 0'50"440 1'13"528 4'15"522
5 2'13"072 0'50"984 1'14"471 4'18"528
6 2'20"387 0'50"444 1'13"235 4'24"066
7 2'13"768 0'50"317 1'14"346 4'18"431
8 2'13"701 0'50"727 1'14"573 4'19"002
9 2'12"652 0'51"513 1'15"738 4'19"903
10 2'13"446 0'50"526 1'14"313 4'18"285
11 2'14"026 0'51"072 1'16"118 4'21"217
12 2'13"290 0'51"128 1'16"029 4'20"448
13 2'13"150 0'51"171 1'14"579 4'18"901
14 2'14"397 0'50"826 1'15"523 4'20"747
15 3'50"147 0'50"752 1'13"482 5'54"382 X
16 2'11"995 0'50"225 1'12"757 4'14"977
17 2'11"304 0'51"575 1'13"837 4'16"716
18 2'11"477 0'50"427 1'15"561 4'17"466
19 2'12"153 0'50"274 1'13"260 4'15"688
Hikage laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'11"770 0'50"343 1'12"775 4'14"889
2 2'07"517 1'01"247 1'13"609 4'22"374
3 2'08"065 0'50"634 1'14"863 4'13"563
4 2'10"446 0'50"125 1'13"658 4'14"230
5 2'09"874 0'50"311 1'13"280 4'13"466
6 2'10"541 0'50"524 1'19"351 4'20"417
7 2'10"961 0'50"551 1'13"699 4'15"211
8 2'11"654 0'50"713 1'13"670 4'16"039
9 2'12"008 1'05"517 1'51"474 5'09"000
10 3'55"934 0'54"452 1'14"698 6'05"085 X
11 2'13"644 0'51"470 1'14"961 4'20"076
12 2'14"655 0'50"814 1'14"309 4'19"779
13 2'12"991 0'52"650 1'14"515 4'20"156
14 2'13"002 0'50"526 1'13"590 4'17"119
15 2'11"944 0'50"610 1'13"410 4'15"964
16 2'12"021 0'51"345 1'12"965 4'16"331
17 2'11"735 0'50"609 1'12"954 4'15"299
18 2'20"914 0'51"809 1'13"195 4'25"919
19 2'13"384 0'51"014 1'14"515 4'18"915
heidi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'14"082 0'52"040 1'18"724 4'24"846
2 2'05"913 0'52"415 1'17"156 4'15"485
3 2'06"968 0'51"429 1'15"895 4'14"294
4 2'06"344 0'51"012 1'16"428 4'13"785
5 2'05"416 0'52"578 1'16"606 4'14"601
6 2'16"670 0'52"047 1'16"300 4'25"018
7 2'09"402 0'52"689 1'17"210 4'19"302
8 2'09"539 0'51"187 1'18"313 4'19"041
9 2'13"622 0'55"462 1'20"025 4'29"109
10 2'15"822 0'52"851 1'17"068 4'25"741
11 2'15"279 0'54"593 1'23"283 4'33"156
12 4'01"724 0'53"255 1'18"620 6'13"600 X
13 2'13"917 0'52"784 1'18"322 4'25"023
14 2'10"454 0'53"373 1'17"535 4'21"362
15 2'08"904 0'52"630 1'17"233 4'18"768
16 2'09"621 0'52"375 1'17"834 4'19"831
17 2'09"138 0'59"524 1'15"891 4'24"554
18 2'08"756 0'51"132 1'16"395 4'16"284
19 2'08"290 0'50"675 1'16"359 4'15"325
zither laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'25"028 0'53"714 1'30"094 4'48"837
2 2'15"431 0'52"220 1'15"478 4'23"129
3 2'13"883 0'52"173 1'14"909 4'20"966
4 2'12"847 0'52"164 1'14"988 4'20"000
5 2'13"206 0'52"125 1'16"614 4'21"945
6 2'13"902 0'52"257 1'15"044 4'21"203
7 2'13"821 0'52"110 1'15"860 4'21"792
8 2'13"402 0'52"578 1'16"169 4'22"149
9 2'16"047 0'53"079 1'17"388 4'26"515
10 2'14"329 0'53"196 1'15"847 4'23"372
11 2'20"064 0'52"672 1'17"347 4'30"084
12 2'13"808 0'52"226 1'15"946 4'21"981
13 2'14"604 0'53"669 1'16"875 4'25"149
14 2'26"537 0'52"301 1'15"617 4'34"456
15 2'13"469 0'51"995 1'15"321 4'20"786
16 2'14"479 0'52"001 1'16"158 4'22"638
17 2'17"556 0'52"613 1'22"025 4'32"194
18 3'26"330 0'51"982 1'15"277 5'33"590 X
19 2'15"038 0'51"432 1'14"861 4'21"332
opa1999 laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'11"401 0'50"483 1'14"200 4'16"085
2 2'06"712 0'48"738 1'11"493 4'06"944
3 2'05"629 0'48"876 1'19"052 4'13"558
4 2'06"501 0'48"379 1'12"775 4'07"656
5 2'06"647 0'49"011 1'11"669 4'07"328
6 2'05"925 0'51"621 1'12"843 4'10"390
7 2'07"084 0'49"282 1'13"420 4'09"787
8 2'10"948 0'59"809 1'33"850 4'44"607
9 3'42"757 0'51"785 1'13"915 5'48"458 X
10 2'09"631 0'49"785 1'16"936 4'16"353
11 2'08"225 0'49"877 1'13"739 4'11"842
12 2'09"855 0'49"243 1'13"750 4'12"849
13 2'08"531 0'49"732 1'14"183 4'12"446
14 2'09"742 0'49"553 1'15"118 4'14"415
15 2'08"318 0'49"124 1'16"428 4'13"872
16 2'07"895 0'48"994 1'16"677 4'13"566
17 3'30"918 1'06"422 1'32"112 6'09"453 X
18 3'34"413 0'49"216 1'12"006 5'35"637 X
19 2'08"453 0'48"695 1'14"526 4'11"674
USK laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'17"646 0'52"710 1'16"978 4'27"335
2 2'08"561 0'52"177 1'15"850 4'16"588
3 2'09"190 0'51"842 1'15"544 4'16"577
4 2'07"587 0'51"603 1'15"530 4'14"720
5 2'08"567 0'51"526 1'16"143 4'16"236
6 2'07"099 0'51"215 1'16"234 4'14"549
7 2'07"569 0'50"780 1'15"470 4'13"820
8 2'09"214 0'51"195 1'16"969 4'17"379
9 2'08"045 0'51"959 1'16"583 4'16"588
10 2'09"985 0'52"265 1'16"954 4'19"205
11 2'10"343 0'52"120 1'17"948 4'20"412
12 2'12"650 0'51"738 1'16"111 4'20"500
13 2'07"326 0'51"615 1'19"006 4'17"948
14 4'07"870 0'51"327 1'15"026 6'14"224 X
15 2'08"401 0'51"765 1'15"035 4'15"202
16 2'07"442 0'50"906 1'15"526 4'13"874
17 2'08"570 0'50"886 1'16"988 4'16"446
18 2'12"879 0'59"524 1'33"366 4'45"770
19 3'57"900 0'51"317 1'19"112 6'08"330 X
Evolight laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'27"243 0'52"677 1'16"653 4'36"575
2 2'17"773 0'52"504 1'14"423 4'24"701
3 2'17"602 0'52"262 1'14"306 4'24"171
4 2'16"629 0'52"141 1'14"607 4'23"378
5 2'17"919 0'51"824 1'16"979 4'26"722
6 2'19"529 0'52"888 1'22"610 4'35"027
7 2'18"572 0'52"680 1'15"415 4'26"667
8 2'17"929 0'52"671 1'15"705 4'26"306
9 2'19"125 0'52"775 1'16"520 4'28"421
10 2'21"382 0'58"136 1'15"207 4'34"725
11 2'19"196 0'52"556 1'17"438 4'29"192
12 4'05"973 0'55"561 1'16"254 6'17"788 X
13 2'19"618 0'52"501 1'15"451 4'27"570
14 2'19"970 0'52"801 1'15"018 4'27"791
15 2'18"103 0'53"432 1'15"598 4'27"135
16 2'18"675 0'52"450 1'15"050 4'26"175
17 2'16"993 0'51"679 1'13"848 4'22"521
18 2'16"825 0'52"396 1'13"979 4'23"201
19 2'17"598 0'52"179 1'15"126 4'24"904
Palmer laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'22"083 0'52"713 1'16"003 4'30"799
2 2'20"064 0'52"781 1'15"487 4'28"333
3 2'16"253 0'52"830 1'15"374 4'24"458
4 2'16"317 0'52"049 1'15"116 4'23"482
5 2'16"533 0'52"606 1'23"693 4'32"833
6 2'16"284 0'52"341 1'15"832 4'24"457
7 2'16"292 0'52"400 1'16"490 4'25"183
8 2'17"523 0'52"686 1'15"950 4'26"159
9 2'16"887 0'52"864 1'17"250 4'27"001
10 2'18"525 0'52"472 1'17"050 4'28"048
11 2'17"515 0'53"517 1'19"573 4'30"605
12 4'11"283 0'55"351 1'17"567 6'24"202 X
13 2'18"957 0'53"509 1'16"500 4'28"966
14 2'18"961 0'53"914 1'16"479 4'29"354
15 2'17"698 0'52"753 1'16"194 4'26"645
16 2'17"899 0'52"239 1'15"124 4'25"263
17 2'17"711 0'53"525 1'17"412 4'28"648
18 2'16"912 0'52"350 1'15"002 4'24"265
19 2'17"722 0'52"327 1'14"997 4'25"047
Gakutomato laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'29"216 0'53"759 1'16"016 4'38"993
2 2'18"596 0'53"307 1'16"021 4'27"925
3 2'19"871 0'53"259 1'15"748 4'28"879
4 2'19"878 0'53"288 1'15"897 4'29"065
5 2'19"359 0'53"168 1'15"581 4'28"109
6 2'19"697 0'53"124 1'15"351 4'28"173
7 2'19"353 0'53"223 1'15"498 4'28"075
8 2'19"625 0'53"894 1'16"726 4'30"246
9 2'21"197 0'53"728 1'43"077 4'58"004
10 4'09"115 0'54"133 1'17"799 6'21"047 X
11 2'21"593 0'54"524 1'17"006 4'33"124
12 2'20"604 0'54"414 1'17"473 4'32"491
13 2'20"788 0'53"349 1'15"599 4'29"738
14 2'20"997 0'53"316 1'16"609 4'30"923
15 2'20"001 0'53"042 1'15"801 4'28"844
16 2'19"931 0'53"475 1'15"467 4'28"874
17 2'20"583 0'53"894 1'15"955 4'30"432
18 2'20"975 0'53"999 1'16"043 4'31"018
Donbey laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'25"611 0'52"550 1'18"244 4'36"405
2 2'08"287 0'51"715 1'17"834 4'17"836
3 2'08"496 0'51"887 1'16"591 4'16"975
4 2'08"301 0'51"855 1'16"156 4'16"313
5 2'12"088 1'01"646 1'36"320 4'50"055
6 4'09"119 0'52"670 1'17"285 6'19"075 X
7 2'10"420 0'53"696 1'18"184 4'22"301
8 2'11"201 0'52"329 1'16"891 4'20"422
9 2'13"337 0'53"726 1'21"017 4'28"080
10 2'12"242 0'53"422 1'17"315 4'22"980
11 2'10"741 0'52"914 1'17"400 4'21"056
12 2'26"448 1'01"845 1'32"382 5'00"676
13 3'30"127 0'52"989 1'19"498 5'42"614 X
14 2'48"506 0'52"909 1'17"526 4'58"942 X
15 2'11"711 0'52"181 1'16"474 4'20"367
16 2'18"952 0'52"775 1'18"898 4'30"626
17 2'12"692 0'54"023 1'18"153 4'24"868
18 2'11"262 0'52"346 1'18"397 4'22"006
KOBA laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'29"777 0'54"950 1'19"402 4'44"130
2 2'19"223 0'54"445 1'17"152 4'30"821
3 2'19"048 1'10"706 1'19"020 4'48"775
4 2'18"552 0'53"715 1'17"530 4'29"798
5 2'19"051 0'53"777 1'16"886 4'29"716
6 2'19"183 0'54"003 1'17"273 4'30"459
7 2'21"521 0'53"151 1'17"269 4'31"942
8 2'19"689 0'53"867 1'18"678 4'32"235
9 2'21"624 0'53"644 1'19"080 4'34"349
10 2'20"720 0'54"177 1'28"978 4'43"876
11 4'11"841 0'53"855 1'18"143 6'23"839 X
12 2'20"604 0'54"030 1'19"077 4'33"712
13 2'20"662 0'53"659 1'17"764 4'32"087
14 2'21"035 0'53"090 1'17"025 4'31"151
15 2'19"988 0'53"218 1'16"923 4'30"130
16 2'20"555 0'53"948 1'17"470 4'31"974
17 2'22"452 0'53"380 1'17"540 4'33"373
18 2'20"334 0'53"592 1'17"826 4'31"753
MOON laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'31"203 0'55"797 1'19"952 4'46"953
2 2'21"895 0'55"407 1'19"846 4'37"149
3 2'22"200 0'55"706 1'19"171 4'37"077
4 2'21"725 0'55"643 1'18"883 4'36"252
5 2'21"524 0'55"064 1'20"077 4'36"666
6 2'21"399 0'56"976 1'19"181 4'37"557
7 2'21"593 0'57"300 1'21"431 4'40"326
8 2'20"940 0'55"326 1'20"474 4'36"741
9 2'23"381 0'56"644 1'20"323 4'40"349
10 2'22"655 0'55"344 1'19"379 4'37"379
11 2'22"332 0'57"712 1'22"549 4'42"594
12 2'22"383 1'09"966 1'20"904 4'53"253
13 2'25"853 1'05"192 1'20"281 4'51"327
14 2'22"471 0'54"908 1'18"841 4'36"222
15 2'21"925 0'54"626 1'18"748 4'35"300
16 2'23"151 0'54"301 1'18"372 4'35"825
17 2'22"820 1'06"710 1'20"967 4'50"497
18 2'21"774 0'55"579 1'26"353 4'43"707
Macky laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'30"283 0'54"109 1'20"905 4'45"298
2 2'18"692 0'54"593 1'18"166 4'31"452
3 2'18"431 0'54"914 1'20"807 4'34"153
4 2'17"831 1'13"614 1'17"755 4'49"201
5 2'18"884 0'54"650 1'19"165 4'32"700
6 2'23"704 0'54"335 1'18"804 4'36"844
7 2'20"209 0'54"430 1'22"137 4'36"777
8 2'21"612 0'54"989 1'21"048 4'37"651
9 2'24"944 0'56"219 1'20"247 4'41"411
10 2'22"905 0'55"044 1'19"080 4'37"030
11 2'21"744 1'09"084 1'21"503 4'52"333
12 4'00"836 1'01"669 1'36"489 6'38"994 X
13 2'20"296 0'54"597 1'19"332 4'34"226
14 2'20"316 0'54"207 1'22"744 4'37"268
15 2'22"839 0'54"620 1'19"229 4'36"688
16 2'25"287 0'54"238 1'20"250 4'39"776
17 2'22"964 0'54"132 1'18"964 4'36"061
18 2'21"564 0'54"421 1'19"135 4'35"121
masaGTR laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'32"110 0'56"388 1'20"040 4'48"540
2 2'22"320 0'54"398 1'19"319 4'36"038
3 2'19"529 0'54"490 1'19"792 4'33"812
4 2'19"708 0'53"416 1'19"403 4'32"529
5 2'19"345 0'53"217 1'18"901 4'31"464
6 2'21"452 0'53"900 1'19"289 4'34"643
7 2'20"546 0'53"966 1'20"369 4'34"882
8 2'21"557 0'54"320 1'27"219 4'43"097
9 2'51"665 1'23"659 1'57"375 6'12"700
10 4'16"508 0'57"585 1'25"350 6'39"444 X
11 2'27"609 0'57"695 1'26"010 4'51"316
12 2'27"608 0'58"231 1'26"141 4'51"980
13 2'24"233 0'54"389 1'21"645 4'40"268
14 2'24"320 0'54"210 1'20"345 4'38"877
15 2'27"212 0'53"960 1'21"139 4'42"313
16 2'21"406 0'53"576 1'21"352 4'36"335
17 2'20"793 0'54"270 1'21"252 4'36"316
18 2'20"205 0'53"371 1'19"979 4'33"556
Kam_79t laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'18"890 0'53"187 1'17"063 4'29"142
2 2'11"755 0'50"759 1'14"412 4'16"927
3 2'08"704 0'51"716 1'16"700 4'17"121
4 2'12"373 0'50"193 1'13"820 4'16"387
5 2'10"735 0'50"079 1'14"610 4'15"425
6 2'17"340 0'50"364 1'14"471 4'22"176
7 2'11"750 0'50"255 1'15"302 4'17"308
8 2'12"089 0'51"016 1'14"787 4'17"893
9 2'12"529 0'54"063 1'17"136 4'23"729
10 2'14"604 0'50"736 1'14"847 4'20"188
11 2'11"769 0'51"334 1'17"510 4'20"613
12 2'12"131 0'50"699 1'26"412 4'29"243
13 3'57"168 0'52"112 1'16"155 6'05"436 X
14 2'13"200 0'51"466 1'15"338 4'20"005
15 2'13"286 0'50"844 1'17"436 4'21"568
16 2'14"980 0'52"180 1'15"653 4'22"814
17 2'15"329 0'51"082 1'15"113 4'21"525
Intruder laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'37"586 0'56"642 1'22"702 4'56"931
2 2'24"197 0'55"874 1'20"362 4'40"434
3 2'22"374 0'55"965 1'21"870 4'40"209
4 2'22"731 0'55"946 1'21"798 4'40"475
5 2'22"560 0'55"274 1'20"945 4'38"780
6 2'23"103 0'55"896 1'23"776 4'42"776
7 2'23"926 0'55"872 1'21"646 4'41"444
8 2'22"057 0'56"123 1'21"972 4'40"153
9 2'22"722 0'57"930 1'22"126 4'42"780
10 2'31"050 0'57"147 1'26"123 4'54"320
11 2'23"805 0'55"894 1'23"029 4'42"729
12 3'02"170 1'18"056 1'46"772 6'06"999
13 4'28"741 0'57"787 1'23"387 6'49"916 X
14 2'24"279 0'56"003 1'20"797 4'41"079
15 2'23"956 0'56"550 1'20"491 4'40"998
16 2'25"499 0'55"405 1'20"448 4'41"352
17 2'24"921 0'55"504 1'22"226 4'42"652
Marshall laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'35"610 0'56"384 1'23"616 4'55"611
2 2'26"664 0'56"524 1'24"421 4'47"611
3 2'25"960 0'55"840 1'23"653 4'45"455
4 2'30"023 0'56"442 1'23"649 4'50"114
5 2'29"615 1'02"315 1'25"093 4'57"024
6 2'32"681 0'57"267 1'23"383 4'53"332
7 2'34"708 0'57"214 1'25"170 4'57"092
8 2'36"303 1'02"848 1'24"841 5'03"993
9 2'31"722 0'57"389 1'25"699 4'54"811
10 2'33"891 0'58"319 1'25"660 4'57"871
11 2'34"023 0'59"816 1'27"156 5'00"996
12 2'34"710 1'11"534 1'25"324 5'11"569
13 3'08"626 1'08"330 1'45"842 6'02"798
14 4'44"784 0'57"877 1'23"288 7'05"950 X
15 2'29"608 0'57"298 1'24"312 4'51"219
16 2'29"880 0'57"391 1'23"590 4'50"862
17 2'30"333 0'57"691 1'22"793 4'50"818
y-kaku laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'30"031 1'00"229 1'19"694 4'49"955
2 2'19"909 0'52"493 1'16"323 4'28"726
3 2'19"796 0'52"606 1'18"353 4'30"756
4 2'17"665 0'52"547 1'16"231 4'26"444
5 2'18"455 0'53"423 1'18"903 4'30"781
6 2'18"192 0'53"774 1'17"679 4'29"647
7 2'19"250 0'53"167 1'18"425 4'30"843
8 2'18"028 1'01"553 1'21"047 4'40"629
9 2'19"974 0'54"732 1'19"765 4'34"472
10 2'20"125 0'54"070 1'20"608 4'34"805
11 4'15"572 0'54"529 1'19"226 6'29"327 X
12 2'26"801 1'01"364 1'35"052 5'03"219
13 3'33"951 0'54"651 1'18"698 5'47"301 X
14 2'38"800 0'54"002 1'16"761 4'49"564 X
15 2'20"807 0'53"997 1'17"084 4'31"889
16 2'21"818 1'01"146 1'18"195 4'41"160
ZKM laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 3'06"146 1'02"991 1'26"940 5'36"077
2 2'55"178 1'02"359 1'28"517 5'26"055
3 2'54"944 1'05"627 1'28"866 5'29"438
4 3'05"970 1'07"167 1'44"416 5'57"553
5 3'00"710 1'08"571 1'29"293 5'38"574
6 3'01"646 1'03"842 1'45"019 5'50"508
7 3'03"739 1'02"981 1'27"781 5'34"502
8 6'53"522 1'03"525 1'42"024 9'39"072
9 5'03"069 1'02"848 1'46"858 7'52"776 X
10 10'52"905 1'08"845 1'48"527 13'50"277
11 3'34"798 1'04"688 1'45"730 6'25"217
12 3'03"353 1'09"170 2'48"779 7'01"303
kinta laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'41"817 0'58"256 1'25"396 5'05"470
2 2'33"190 0'58"377 1'25"933 4'57"501
3 2'32"098 0'57"590 1'24"484 4'54"173
4 2'32"615 0'57"738 1'24"840 4'55"195
5 2'34"861 1'02"409 1'25"275 5'02"545
6 2'34"862 1'00"412 1'26"229 5'01"504
7 2'35"670 1'00"325 1'25"413 5'01"409
8 2'35"369 1'00"880 1'26"421 5'02"671
9 2'36"990 0'58"906 1'31"127 5'07"024
10 2'37"116 0'59"464 1'26"673 5'03"254
11 2'36"586 0'59"500 1'28"157 5'04"243
Gura laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'46"078 0'57"334 1'21"207 5'04"620
2 2'22"699 0'55"908 1'22"188 4'40"796
3 2'22"755 0'56"070 1'22"286 4'41"112
4 2'44"359 1'08"853 1'37"261 5'30"473
5 4'06"551 0'58"521 1'24"580 6'29"653 X
6 2'25"297 0'56"865 1'24"519 4'46"681
7 2'25"193 0'55"790 1'23"116 4'44"101
8 2'38"058 0'57"544 1'23"786 4'59"389
9 2'27"435 0'55"980 1'21"424 4'44"840
10 2'23"897 0'56"678 1'22"578 4'43"155
11 2'50"088 1'05"928 1'37"158 5'33"175
hoo laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'53"448 0'52"761 1'19"844 5'06"053
2 2'11"143 0'52"127 1'19"376 4'22"647
3 2'09"237 0'52"985 1'17"336 4'19"559
4 2'08"571 0'51"483 1'18"145 4'18"200
5 2'10"114 0'50"754 1'17"492 4'18"361
6 2'11"883 0'50"936 1'29"588 4'32"408
7 2'11"624 0'55"702 1'17"413 4'24"740
8 2'14"251 0'51"021 1'23"013 4'28"286
9 4'01"034 0'52"749 1'20"286 6'14"070 X
10 2'50"398 1'12"878 1'49"726 5'53"002
pinpin laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'28"034 0'53"302 1'16"562 4'37"899
2 2'19"351 1'05"683 1'16"720 4'41"754
3 2'21"098 1'02"547 1'41"079 5'04"724
4 4'05"607 0'53"708 1'16"585 6'15"901 X
5 2'21"069 0'53"798 1'18"233 4'33"101
6 2'21"812 0'52"973 1'17"533 4'32"319
7 2'22"476 0'54"295 1'17"750 4'34"522
8 2'26"000 0'56"686 1'23"513 4'46"200
9 2'33"630 0'56"344 1'27"343 4'57"318
RIURIU laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'45"539 0'59"203 1'24"651 5'09"394
2 2'33"222 0'58"980 1'23"641 4'55"843
3 2'34"737 0'57"927 1'23"433 4'56"097
4 2'46"170 0'57"957 1'23"945 5'08"072
5 2'42"806 1'01"103 1'24"704 5'08"614
6 2'34"749 1'02"041 1'28"259 5'05"050
7 2'34"334 0'59"388 1'26"401 5'00"124
8 2'41"177 0'59"357 1'26"393 5'06"928
9 2'39"230 1'01"790 1'29"506 5'10"527
Cozy laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'20"029 0'51"644 1'17"210 4'28"884
2 2'10"093 0'53"847 1'16"057 4'19"998
3 2'20"345 1'10"067 1'37"794 5'08"207
4 3'51"325 0'51"275 1'18"384 6'00"985 X
5 2'43"897 1'17"225 1'31"375 5'32"498
6 3'56"007 0'53"735 1'16"492 6'06"236 X
7 2'14"003 0'53"096 1'17"192 4'24"291
8 2'15"786 0'51"255 1'19"335 4'26"377
9 2'17"083 0'54"339 1'52"077 5'03"500
LeverOn laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap Time pit
1 2'33"978 0'57"292 1'54"847 5'26"118
2 2'18"786 0'57"392 1'20"090 4'36"269
3 2'17"251 0'55"646 1'21"439 4'34"336
4 2'51"708 1'04"129 1'36"881 5'32"719
5 3'58"432 0'54"573 1'20"748 6'13"755 X
6 3'08"226 0'55"058 1'24"034 5'27"318 X
7 2'20"357 1'12"583 1'37"014 5'09"955
8 2'21"203 1'17"056 1'37"713 5'15"973

Powered by Champ R-esult 2.5.5

inserted by FC2 system